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[能源技术]

车载电池管理系统SOC估算方法

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海中水|  楼主 | 2020-5-4 17:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
BMS电池剩余电量SOC(State of Charge)估算方法主要包括电压法、内阻法和安时法。这里介绍和目前实际常用的一种方法,即安时计量法的基础上,采用电池的OCV-SOC曲线对预测的SOC进行修正,形成最终的剩余电量的评估。安时积分法的基本原理定义式为:
捕获.PNG

式中:SOC0为初始时刻的SOC;η1为Coulomb效率;η2为电池的充放电效率;C为电池的总容量;I在时间[0,t]上的积分用于表示已放电量。

    下图给出了磷酸铁锂电池的开路电压与SOC的关系曲线。
捕获.PNG

    根据上图可知,整条曲线的中间段比较平坦,因此要求电压采集精度必须相对较高,才能使用OCV来修正电池的SOC。修正的过程是在运用安时积分的同时,将经过一段时间稳定后的电池开路电压对应的SOC去对先前的SOC0进行修正。

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