随着技术的发展，基于物联网的路程停车系统越来越普及，现在全国各地觉有路侧停车位，在相当大的地区已经实行收费，采用互联网收费+人工收费等多种收费方式，路侧停车收费系统越来越普及，技术也越来越完善。
为贯彻落实《北京市人民政府办公厅关于印发<北京市路侧停车管理改革方案>的通知》（京政办字〔2017〕20号）要求，对占道停车加强管理，合理引导停车需求，严格规范道路停车秩序，落实停车入位、停车付费、违停受罚的基本要求，东城区于2019年1月启动路侧停车电子收费一期试点项目建设，有近1000个停车泊位，自运营以来电子收费路段路侧停车秩序得到明显改善，路侧停车管理水平和服务能力显著提高。根据工作计划安排，东城区区路侧停车电子收费二期项目还在洽谈中，即将动工。二期项目共涉及城区七条道路：。
路侧停车费用根据白天和晚上有所差距，另外需要注意的是个别路段禁止大型车辆停放，停车人应当在车辆驶离车位后30日内依法合规足额缴纳道路停车费，逾期仍未缴费的，区停车管理部门将根据欠费次数、金额对欠缴停车费车辆（车主）进行催缴并处罚款。
从有关部门口中得知，该收费系统采用盛路物联研发的路程停车系统，该系统采用DDA无线通信技术作为终端与网关的连接桥梁，DDA采用动态加密技术，安全等级高，防止系统被侵入后被别有用心的人利用。地磁车辆传感器品质优于市面上的大部分产品，其防水等级达到了IP67级别，能适应北京雨雪等恶劣天气情况，保障正常工作。DDA无线网关接入地磁终端，仍有富余，还可以将路灯、温度传感器、风力传感器等终端接入到一个系统，通过后台统一管理，为智慧城市的建设做好准备。
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