先进的电动汽车控制，离不开车载信息通信网络。对于电池管理系统而言，往往同时具有“内网”和“外网”两级网络。其中，内网用于传递电池管理系统的内部信息，例如，在一个分布式电动汽车电池管理系统中，所有的动力电池先被划分为若干“小组”，各小组由一块电路板进行管理，各小组的电路板通过内网将每个电池的具体信息传至电池管理系统的主电路板。同时，外网用于电池管理系统与整车控制器、电机控制器等其他部件交互信息。外网应该是双工（支持双向通信）的。一方面，电池管理系统需要将电压、电流、温度等信息发送给其他部件；另一方面，整车控制器也需要将“是否有充电接入”、“是否允许进行充电”等信息发送给电池管理系统。
|
|
楼主
