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求车载GPRS、GPS电源和电池供电切换电路

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楼主
minitiantian|  楼主 | 2012-1-10 10:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
gprs, gps, 电源, 切换电路, 电池供电
车载GPRS、GPS产品，要求车载电源供电和电池供电能自动切换，切换不会导致关机或模块死机，谢谢！

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沙发
jjjyufan| | 2012-1-10 13:08 | 只看该作者
Pmos管切换 控制端一个电阻到地 一个电阻到另一路电源输入
图很简单的就不画了。自己摸索下吧
参考电池和USB切换电路

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板凳
minitiantian|  楼主 | 2012-1-10 13:36 | 只看该作者
我目前也是这个电路，但是瞬间会有电压跌落再上升的情况，有时候导致了模块死机的现象

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地板
jjjyufan| | 2012-1-10 13:41 | 只看该作者
应该不会吧，你多大电流？

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5楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-10 15:03 | 只看该作者
电流脉冲有时候要2A

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6楼
jjjyufan| | 2012-1-10 16:22 | 只看该作者
电压瞬间跌落 应该不会造成死机吧，
你可以mos管后面加2个100uf 电容。

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7楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-10 18:36 | 只看该作者
因为GPRS模块到了3.3V以下就会工作不正常了
后面电路中有1500uF电容的

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8楼
jjjyufan| | 2012-1-10 20:10 | 只看该作者
贴出你的电路图，重点在电源这块。

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9楼
chunyang| | 2012-1-10 21:52 | 只看该作者
不能直接在稳压电路之后切，要在前面切，只要稳压电路设计合理，输入波动就不会影响到输出。

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10楼
linjing| | 2012-1-11 00:00 | 只看该作者
两个二极管搞定，呵呵

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11楼
dp_001| | 2012-1-11 09:58 | 只看该作者
pmos

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12楼
dlwlmlj| | 2012-1-11 11:10 | 只看该作者
重要的是你选的什么电池啊 锂电池没问题

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13楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-12 18:56 | 只看该作者
不能直接在稳压电路之后切，要在前面切，只要稳压电路设计合理，输入波动就不会影响到输出。
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那电池的电压要6V以上吧，不然DC-DC不好工作。
得双电池串联工作吧，有没有好的双电池充电芯片推荐？

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14楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-12 18:58 | 只看该作者
现在的电路是MOS管切换的，电源断掉会有50ms的时间跌落1V左右，然后上升到电池电压

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15楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-12 18:58 | 只看该作者
如果光二极管的话反向漏电流会充电的吧

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16楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-13 18:10 | 只看该作者
能不能按下面的接？不要二极管的

new1.jpg (38.99 KB )

new1.jpg

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17楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-13 18:14 | 只看该作者
“不能直接在稳压电路之后切，要在前面切，只要稳压电路设计合理，输入波动就不会影响到输出。”
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为什么只能在前面切？怎么算合理：LM2596的芯片，那电池得2节锂电池了，用什么芯片充电呢？

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18楼
minitiantian|  楼主 | 2012-1-13 18:26 | 只看该作者
本帖最后由 minitiantian 于 2012-1-13 18:35 编辑

这个加二极管的和上面不加二极管的有什么区别？这个电路测试的波形会有瞬间跌落到3V多的现象
等效电路

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19楼
清风依旧| | 2012-9-14 17:30 | 只看该作者
这个应该是+5V电源跌落慢，MOS管导通慢。我也有此问题，不知道楼主搞定没！

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20楼
lfc315| | 2012-9-18 23:41 | 只看该作者
呵呵 楼主就差那么一点点了。。。

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