思必达软件车辆管理系统方案分享：
一、 项目概况
随着社会经济的发展，使用车辆的人越来越多，对于拥有各种类型车辆的机关企事业单位，车辆的管理成为日常事务中的一项重要工作。如何让事务管理人员及时了解每一辆车的情况，合理安排员工的车辆使用要求，提高车辆的使用效率，杜绝公车私用、控制车辆使用成本就成为各单位亟待解决的一个难题。
为规范用车行为、控制用车成本、杜绝公车私用、提高车辆使用效率和管理效率，XX提出了车辆管理系统建设要求，希望通过系统建设实现有效的车辆档案管理、司机管理、用车管理、车辆调度管理、费用管理、车辆成本核算、车务管理及智能预警、车辆进出控制及车辆实时监控等；通过系统建设提高管理人员工作效率，提高车辆使用效率，控制车辆使用成本及更好地满足行政用车要求。
根据XX对车辆管理要求，并结合我公司多年的软件建设经验，我们提出以下解决方案。
二、 软件解决方案（一） 系统设计思路
Ø 以车辆和驾驶员为中心建立全面电子档案。
Ø 申请、审批、调度、评价、核算一体化管理 。
Ø 强化成本核算，各种费用归集到车、归集到人，便于成本统计和核算。
Ø 智能化高，提供智能提醒与智能调度功能。
Ø 与北斗定位系统有效整合应用，达到车辆实时定位于监控。
Ø 与车牌识别系统及智能道闸整合应用，达到车辆进出智能控制
Ø 系统采用纯WEB页面设计，实现客户端零安装零维护。
Ø 系统支持手机移动应用，提高办公效率
Ø 柔性设计和遵循开发标准，系统具备较强 扩展能力和与其他系统的接口能力。如OA办公系统、短信平台等。
（二） 系统总体架构
（三）系统现有功能介绍1、档案管理
包括车辆档案、司机档案、车辆和司机的证照档案、往来单位档案。实现档案电子化，并兼顾静态基本信息和动态关联信息的管理和查看。
2、车务管理
Ø 保险管理：续保登记、保费录入、到期提醒。
Ø 年检管理：年检登记、费用录入、到期提醒。
Ø 证照审验：审验登记、费用录入、到期提醒。
Ø 加油管理：加油卡管理、加油登记、油耗核算。
Ø 维保管理：维修保养录入、维修保养费用管理、保养提醒。
Ø 违章管理：违章记录、责任司机与车辆、扣分与罚款信息。
Ø 事故管理：事故记录，责任情况、损失情况、保险理赔情况。
Ø 车务提醒：系统提供弹出窗体、手机短信提醒等功能。
3、用车管理
Ø 流程定义：可根据单位情况自定义各种用车流程，包括流程审批环节、审批人等。
Ø 车辆查询：用车人可在线查看车辆状态信息。
Ø 在线申请：申请人通过电脑端或手机端可以在线提出用车申请。
Ø 在线审批：有审批权限的领导通过电脑端或手机端审批后，车辆管理员方可进行“车辆调度”。
Ø 流程跟踪：可查看自己提交的流程或处理的流程流转情况。
4、调度管理
Ø 控制中心：全面掌握单位可用车辆、可派司机、用车要求及需要出车的任务等。
Ø 车辆安排：根据用车要求安排车辆及司机，打印派车单。如果需要短信提醒用车人及司机的，系统支持给用车人和司机自动发送手机短信。
Ø 出车登记：登记车辆出车时间与里程，与门禁与定位监控系统整合应用后，可以自动记录车辆出场时间及出车里程。
Ø 收车登记：车辆回车时，登记车辆回车时间、里程、油量等信息，与门禁与定位监控系统整合应用后，可以自动记录车辆出场时间及出车里程。
5、费用管理
Ø 费用登记：登记车辆的一些临时费用，如洗车费、停车费等。
Ø 费用审核：审核前面车务管理发生的费用及费用登记产生的费用。
Ø 费用查询：查询车辆费用明细。
6、统计报表
Ø 明细报表：各种明细记录表，如车辆档案、加油记录、保险记录等明细报表。
Ø 汇总报表：费用费用、出勤汇总、油耗汇总等报表。
Ø 图表分析：目前只提供了费别图表分析。
7、基础管理
Ø 组织管理：建立单位组织结构，包括总部、分支机构、部门等组织信息。
Ø 人员管理：维护与管理人员基本档案信息及帐户信息。
Ø 权限管理：根据人员职责不同分配不同的操作权限和数据权限。
8、北斗定位监控
需要在车辆上安装相应的车载终端，北斗定位监控系统具备以下功能：
Ø 实时监控车辆行驶情况
对外出车辆进行全时、全程掌控和指挥，从而有效解决了私自出车、绕到办私事等问题。
Ø 历史轨迹回放
车载设备能够不间断大量存储车辆的行驶轨迹和运行状态，并快速、准确地将车辆的历史轨迹回传至监控中心，监控中心可以随时查询车辆任意时间的历史轨迹，达到可追溯。
Ø 超速、超区域限制
当车辆超出安全行驶速度和行驶区域时，车台迅速向监控中心发送报警信号
Ø 中心、车辆双向语音通话
车载设备具有高清晰度扬声器以及高灵敏度受话器，无须驾驶员操作，可自动接听指挥管理人员的语音通话，从而保证车辆的安全行驶。
Ø 实时油耗监控
通过采集OBD总线油耗数据，可以查看车辆实时油耗。
Ø 故障报警
通过采集车辆水温、发动机转速等运行数据，出现故障时自动报警。
Ø 驾驶行为分析
通过采集车辆数据对驾驶员行为进行分析，如疲劳驾驶、急转弯、急加速等。
9、智能门禁控制
Ø 系统构成
系统由车牌识别一体机、数字道闸、车辆检测器、地感线圈、遥控器、线性稳压电源等组成。
A.车牌识别一体机
(1)识别车牌信号。
(2)控制道闸开启与关闭。
(3)抓拍进出照片。
B.数字道闸
通过网线与服务器及车牌识别一体机之间进行通讯，正常情况下，道闸栏杆放下，道闸关闭，禁止车辆出入。当收到软件发出的开启信号后，道闸栏杆抬起，车辆准许出入
C.车辆检测器
探测车辆是否存在的一种装置。当一部车辆压在与车辆检测器连接的地感线圈上时，地感线圈的电感值会发生改变。通常在道闸的下方埋设地感线圈，起到防砸车的目的。
Ø 进出控制
车辆进出大门时，除了检测车辆是否是注册车辆，还要判断车辆是否授权进出，如果是授权进出的车辆，道闸自动开启，车辆顺利通行。如果是其他社会车辆或者是未经授权的车辆，道闸不会开启，而且还将在系统中予以预警。其工作流程如下：
Ø 进出记录
车辆每次通过大门时，进出控制的各种设备都将记录车辆进出的详细记录，通过读卡器传过来的信息记录是那辆车通行及通行时间，通过网上派遣数据校验是否授权进出，同时记录驾驶员、用车人等信息，通过图象抓拍记录车辆进出的图象等，进出记录保存到数据库中，相关人员可进行查询。
Ø 进出监控
如果有需要，可在门卫或岗亭电脑上可以实时看到每辆车通行情况，包括车辆用车人、审批领导、出入时间、驾驶员、车辆进出时的照片和车辆系统中保存的图片等。
10、手机移动应用
为了更好的满足客户“随时随地”处理业务，我们开发了车辆管理系统的手机APP，以使相关岗位的操作人员能通过手机来实现最紧要的功能操作。包括用车人、审批领导、调度员、司机，不同角色可以操作不同的功能。 |
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