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[创新制造展示]

电池与电池互充电，转移充电完成第一个基础测试品

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witqyz|  楼主 | 2020-12-7 23:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电池, AC, 锂电, 锂电池, 电流
纯电动车已经有了两车相互充电的技术。

小电驴有时半路没电，是否能从另外一辆小电驴上借点电？
实现两车相互充电，继续行走?

两个小电驴相互充电是否有实际的应用价值和市场开发价值？


电池相互充电，
在锂电池检测与维修中，会经常用到。
比如一组锂电池，充满了60V35A电池，4度电，
你充满后，测试放电，如果不回收，这些电就浪费了。
电池修复好后，再充，再放，如果不能回收或相互充电。
就会浪费十度电的电费。

昨天，做了一个升压测试，还算可行。

今天，做了升压+充电样机，基本功能测试成功。
输入电压：12-100V
输入电流：最大15A
输出48-100V
输出电流0~10A可调
最大输入和输出出功率约500W




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yhl949516359| | 2020-12-9 16:38 | 只看该作者
不错不错

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板凳
haitun1895| | 2020-12-10 07:16 | 只看该作者
不错。
有没有点原理性的东西？

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地板
st.you| | 2020-12-10 17:44 | 只看该作者
供电局允许的话，往电网里放电可能更划算。

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5楼
qbwww| | 2020-12-16 23:27 | 只看该作者
这个的话应用场景是真的非常少，而且电动车没电，在半路需要别的电动车给自己的电动车进行充电，这种情况也是非常特殊了。

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6楼
15625004279| | 2020-12-17 09:22 | 只看该作者
关于这个问题，首先你得有台电动车，才能说别的

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7楼
我叫荧火| | 2020-12-26 14:48 | 只看该作者
这个简单，我都做了个。

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8楼
一事无成就是我| | 2021-1-7 09:21 | 只看该作者
不建议，电驴本来就弱**，转换都会有损耗的，充放电效率加转换效率能做到75%算你狠。推都比你这个省事，还锻炼身体

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MianQi 2021-1-12 18:42 回复TA
有道理，但是楼主的实验值得肯定。 
9楼
MianQi| | 2021-1-12 18:41 | 只看该作者
有没有接线图看看。

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10楼
YDCMAN| | 2021-2-25 13:07 | 只看该作者
,楼主的想法和行动力值得赞扬，但感觉没有人买单哦，遇到没电可以规避出行方式，这种概率很小，既然给送充电器了，为什么不送直接电池或拉着走？人工很贵的，，，，，

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