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车载逆变器之SPWM调制形式事件

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海中水|  楼主 | 2020-12-10 15:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
SPWM, PWM调制, 车载逆变器, 脉冲, AC

  调制幅值的宏观误差将造成输出波形的失真，当正弦曲线的幅值大于三角载波幅值，会出现过调制现象，这时脉冲序列的占空度全部增大，并且可能遗失几个大占空比脉冲的小关断时间而形成大占空比脉冲的合并如下图中a所示。相反当欠调制时，所有序列的脉冲占空度减小而显得稀疏。特别是NH数列调制的结果将出现正弦量峰点处的单个空操作交点（Pm）分解为两个有效交点而形成对偶的两个开关边沿如下图中b所示。并导致峰点突变为谷点断裂的反常现象。因此，通常应将正弦基波的幅值误差取向负值并取消NH数列的无效的单个交点，确保略正弦峰值小于三角载波峰值，已达正常调制和波形失真最小。

调制误差


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