打印
[其他]

电动汽车动力电池之电池均衡

[复制链接]
574|0
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
跳转到指定楼层
楼主
一个串联的电池包,由于电池和电池管理的原因,总是会出现不均衡的现象。在实际使用过程中,每个串联的输出容量是不一样的。而电池,

       不仅有过放电和过充电的限制,而且在不同温度和不同SOC下,输入和输出的功率也存在限制。也就是说,单个电池的限制,就会影响到整个

电池。这里不等于单个超限,就等于整个不安全,而是那个单体电池会受到损害,进行出现持久性的问题。

1.电池包内各个单体电池之间的个体差异:单体容量差异、单体内阻差异、单体自放电差异、工作时候电流差异和休眠时候电流差异

2.电池包内随着时间变化:单体容量差异、单体内阻差异、单体自放电差异

3.客户使用 充电时间、放电时间

4.外部环境 同温度下的自放电、不同SOC下的自放电

5.系统相互影响:BMS的工作状况,这个因素和BMS的工作状态有关系。




使用特权

评论回复

相关帖子

发新帖 我要提问
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

741

主题

10997

帖子

81

粉丝