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智慧灯杆车路协同应用，就是是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助智慧路灯杆的5G通信、物联网响应和边缘信息感知及通信技术，实现车辆与路灯杆、人、路、服务平台之间的网络连接，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。
2020年，雄安新区就开通建设5G智慧路灯，并配套搭建车路协同的系统化应用。以4G/5G+LTE-V智慧灯杆为载体，实现道路4G/5G网络覆盖的同时，还在灯杆上同步挂载LTE-V与路侧传感器设备，从而充分验证了多功能复合杆柱对智能交通的支持能力。
2021年，我国自动驾驶将进入商用阶段，“5G智慧路灯+车路协同”成标配。目前，全国多地都在大力推进“智慧路灯+车路协同”的智慧道路建设，以智慧路灯为代表的智慧城市新基建不断在各个场景中得到广泛应用，逐渐覆盖城市的商业、居住及制造区域场景，同时也为自动驾驶商用化提供基础设施准备，助力自动驾驶行业发展。
智慧路灯杆支持车路协同的关键，在于建设一套集成化、智能化的通信与响应中枢。BMG8200智慧路灯杆网关，设计千兆光口和网口，覆盖支持5G/4G/无线/有线等多种通信方式，同时还满足杆载设备的集中通信和供电，配套边缘计算智能算法与云端运管平台，深度契合智慧路灯杆车路协同的需求，助力智慧新基建的应用不断迈向实用化领域。
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