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近两年，新能源汽车的安全事故频发，其中电池相关的安全事故占六成左右，究其原因，一方面，行业对电池设计、研发、验证等环节的相应安全标准不完善，另一方面大多电池企业在功能安全理念、开发经验、管理能力等方面存在较大差异。为避免更多安全事故，需要在动力电池的设计开发源头，就引入功能安全流程体系和技术要求，这也有利于提升整车安全。
举个简单的例子，纯电动汽车在发生碰撞后之所以极易发生起火，原因就在于电池组未及时断电，碰撞产生的挤压变形造成电池短路，进而引发火灾。针对这种情况，符合ISO2626标准的动力电池需要进行冗余设计，通常是同时使用两个独立执行模块，尽量缩短响应时间，也就是碰撞信号的采集、确认以及执行器执行整车切断高压电指令的时间，只有响应时间越短，系统安全性才能越高。在充放电过程的管理、故障诊断等方面都需要有严格的分析、预防、保护等一系列安全管理策略。 电控：安全和性能结合 电机控制器作为新能源汽车的动力控制系统，掌握着整车的加速、刹车等关键性能，电控失效带来的安全风险不容忽视，所以，符合功能安全的电控设计正逐渐成为业内的普遍需求，当前对电控的功能安全需求多为ASIL C等级，但在未来，电控的功能安全需求或将提升为ASIL D级，这需要供应商具备复杂度更高、冗余性更强、可靠性指标更高的电控产品设计能力和水平。
目前，国内OEM和Tier1厂家都在加大对电机控制器的功能安全流程建设和产品开发的投入，也取得了不少成果，ISO26262标准中对流程建设有着清晰的指标，但并不涉及具体的产品设计，所以在摸索过程中，符合功能安全的电控产品开发面临的挑战更多，如何在过设计和欠设计中寻找平衡，如何在保证安全的同时实现性能最优化等等。阳光电源在其功能安全的产品技术方案中，采用多层程序监控、双软[color=rgb(68, 68, 68) !important]解码等技术，通过软硬件结合的方式来简化所需安全层级的任务，同时采用单管并联技术、低载波比控制技术等有效提高功率密度，确保产品性能，同时兼顾了产品的安全与性能。
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