吉利远程E5L
在全球节能减排的绿色号召之下，新能源车型逐渐登上公路运输的舞台，在法规的带动之下，城市物流电动化已经成为当下的主流趋势。
新颜值新内饰：在外观方面，吉利结合大量乘用车的设计制造理念，为远程E5L纯电动车型赋予了众多年轻化的元素，除了前面罩依然保留进气格栅之外，同时外部增加了诸多蓝色装饰条。雾灯位置及车辆侧面都设计有蓝色套件，除了为颜值锦上添花之外，这也是“蓝色吉利行动”的一种体现。
内饰的设计上也展现出了它与众不同的一面。远程E5L的内饰更加趋近于乘用车的设计，“蓝色元素”的设计风格让这辆车的内饰更趋年轻化。
轿车化设计：该车的仪表为全液晶显示屏，除了基础的电机转速、车速以及电量显示之外，该液晶屏还可以显示车辆的续航里程，各个电池模块的温度信息、电压信息、平均车速以及挡位信息等等。相比常规燃油车型，纯电动车型的电子化信息展示更加丰富，也更加有利于驾驶员实时掌握车辆动态。
三电系统 更可靠更高效：毫无疑问，三电系统是电动车最为关键的核心，而其中的整车控制器作为整车的“大脑”，它需要对整车的所有动作进行检测和指挥的作用，统管整个动力系统每一个细节的把控，从电池温度、电池管理到电机输出功率，到电池寿命，再到环境监测等等都需要精确把控。
远程E5L在三电系统上借助吉利乘用车先进的“三电”系统核心技术和大量的实际应用经验积累，以确保整车在兼顾性能的同时能够同步降低车辆的使用成本，以最大限度的提升运营效率与收入。
动力更强劲：在动力系统上，远程E5L采用的是永磁同步电机，最大输出功率为60千瓦，最大输出81马力。并且，该车换挡机构类似于乘用车的自动变速箱，依托电控系统来实现挡位的切换，在城市拥堵走走停停的路况下，可大幅度的降低驾驶员的操作强度，一切为了便利而生。
解决里程焦虑 ：除此之外，可选择宁德时代41.86千瓦时及国轩高科39.9千瓦时电池组，最大续航里程可达280公里。并且，磷酸铁锂电池组具备电池能量密度高、电池循环寿命长、电池衰减速度慢、使用安全性能高等特点。
配备快慢充接口 ：该车同时还配有制动能量回收系统，设计有快、慢两种充电接口，最快1-2小时即可充满。并且，在夜间电价低谷期，可通过慢充为车辆充电，12小时内可以完全充满。
运载空间更大：当然，作为一款为城市物流而生的纯电动车型，货厢空间有着非凡的意义。远程E5L拥有5.28立方米同级最大载货空间，1306x1037毫米宽大双侧滑门和上掀门设计，不但装载货物多，载卸效率也得到提升。前悬为麦弗逊独立悬架，可兼顾部分操控和舒适性，并且，后钢板弹**数达6片，可以满足更多承载需求。
在同城配送生态链产业快速壮大的有利契机之下，吉利当仁不让，先行一步，快速的布局新能源产品。 |
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