结束【每日话题】最近引发热议的「弹匣电池」究竟是什...

1万 · 2021-4-7 09:12

#每日话题#

在选购和使用纯电车型时，电池安全是广大消费者极为看重的一点
最近媒体热议的“弹匣电池”，实现了三元锂电池整包针刺不起火
大大提升了动力电池的安全性

弹匣电池是在安全与能量密度方面都很牛皮的三元锂电池。
，这是一种什么样的技术，难道用上了军用技术？难道比BYD的刀片技术还厉害吗？难道又是热兵器与冷兵器的博弈？
一、电芯使用更耐高温材料。电芯正极采用纳米级包覆与掺杂技术，提升热稳定性。电解液添加剂，带来了SEI膜的自修复能力，降低电芯短路的风险。
二，超强隔热电池安全舱。电芯之间用网状纳米孔隔热材料，还有模组耐高温的上壳体，使三元锂电芯热失控互相影响减小。
三，电池冷却系统提升。改善电池内部架构，大大提升了散热效率。配合与模组全贴合的热冷系统，加上更宽的导热管路以及散热通道，从而快速带走电池内部的热量。
四，优化电池管理系统。广汽在电池管理上使用更高级芯片处理数据，并以更高频率采集数据发现问题及时响应。

那么弹匣电池究竟是什么，到底是什么技术才可以保证不起火
有什么实质性的作用？在用户实际的用车体验中会带来什么好处？

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只看该作者 · 2021-4-7 09:18

是营销手段还是真正的技术改革呢

只看该作者 · 2021-4-7 09:22

第一，超高耐热稳定电芯
1、电芯正极采用纳米级包覆与掺杂技术，提升热稳定性。
2、电解液添加剂，带来了SEI膜（隔绝有机电解液与锂离子共同嵌入）的自修复能力，降低电芯短路的风险。
第二，超强隔热电池安全舱。
电芯之间用网状纳米孔隔热材料，还有模组耐高温的上壳体，使得三元锂电芯热失控不蔓延至相邻电芯。
第三，急速降温三维速冷系统。
针对电池内部架构进行改造，使其散热面积提升40%，散热效率提升30%。配合与模组全贴合的热冷系统，加上更宽的导热管路以及散热通道，从而快速带走电池内部的热量。
第四，全时管控第五代BMS（电池管理）系统。
核心的芯片与检测传感器等均完成了换新，以更高频率的数据采集提升早发现问题与快速响应的能力。

弹匣电池系统的安全性，是建立在电芯层面（电极材料、隔膜和电解液）的耐高温、模组层面（间隔的仓垫）的耐高温、热管理控制策略层面（水冷板导热和能量快速导出）的高效率、BMS电控层面（24小时数据监控主动冷却降温）的高效率，展开的由内向外的一种解决方案。

在当下材料、技术受限的环境下，这种从辅助性的技术范畴着手，杜绝电池起火，确实是个聪明的做法。

1万 · 2021-4-7 09:31

能看到电池技术的一步步革新还是很开心的，虽然我没买电动汽车，但是如果越来越好，以后也会换。安全是一方面，储能和能源利用才是重点，电池包不一定被穿刺，但是续航确是实打实的需要

1万 · 2021-4-7 09:37

电池的发展越来越快高聚能新能源是未来的发展趋势就像钢铁侠一样

只看该作者 · 2021-4-7 10:20

caijin 发表于 2021-4-7 09:22
第一，超高耐热稳定电芯
1、电芯正极采用纳米级包覆与掺杂技术，提升热稳定性。
2、电解液添加剂，带来了SE ...

我表示怀疑。
隔热就是阻止热传导，在隔热的同时，散热就一定会是大问题，这是相互矛盾的技术要求，隔热好的同时散热还好，这样的好事不存在的！

1万 · 2021-4-7 10:27

zlf1208 发表于 2021-4-7 10:20
我表示怀疑。
隔热就是阻止热传导，在隔热的同时，散热就一定会是大问题，这是相互矛盾的技术要求，隔热 ...

我也这么觉得，最好的方式是减少发热，靠这些都不是最理想的

只看该作者 · 2021-4-7 10:57

科技不断进步就是在这种不断的试错证明下的，试试看万一越来越好呢

1万 · 2021-4-7 12:19

电池技术肯定是未来的核心技术。用电池的地方太多了。。。

2万 · 2021-4-7 12:53

这是必然趋势，只是感觉电池归根到底还是会产生污染的！

只看该作者 · 2021-4-7 12:55

新技术刚出来都是牛B哄哄的，需要大规模的应用上经过验证不出大问题、再优化改进后再验证，反复N次，能够被市场大众接受才是真牛B。

只看该作者 · 2021-4-7 13:15

其实电池技术中，影响真正普及更重要的因素是电池低温电量保持，这个真正突破了，电池应用会有一个质的突破。

只看该作者 · 2021-4-7 13:42

之所以被称为弹匣电池，是因为这套系统采用了类似子弹匣的结构，将电芯放入结构（整个电芯隔热舱采用航天纳米技术，可承受1400℃高温）中，实现安全性的提升。大概意思给电池穿上了防弹和防高温的马甲，就算是爆炸也有外壳保护着，起到的作用也很明显，就是当电池发生爆炸也不会危及到外面，保证了电路和外围的安全，其实我们知道，电动车一旦着火就很难灭火，很大原因就是电池爆炸燃烧后的连锁反应，有了这个，局部电池发生爆炸燃烧也不会危及其他的地方，是很好的安全保护方法。