打印
[其他]

新能源汽车电驱总成噪声解决方案中的声学包裹方案

[复制链接]
1254|0
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
跳转到指定楼层
楼主

从前面分析可知,整车纯电模式下加速过程中主要存在 24 阶、27 阶、48 阶和 54 阶噪声。对电驱总成增加声学包裹,如图1 所示,其可阻隔电驱噪声传递到车内。图2 示出电驱总成加包裹前后的车内噪声,从图2b 可以看出,各主要阶次噪声都有降低,其中高频范围内最大降幅达到8 dB,总噪声降低约3 dB。同时,增加声学包裹需考虑成本、散热和可靠性等问题。

图1 某新能源车电驱总成声学包裹

图2 某新能源车电驱总成加包裹前后车内噪声对比


使用特权

评论回复

相关帖子

发新帖 我要提问
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

733

主题

10715

帖子

79

粉丝