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[核芯资讯]

2021-05-26 芯旺微推出车规新品,车身控制单元模块扩展到70%

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wowu|  楼主 | 2021-7-5 13:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

张通社获悉,5月25日,芯旺微电子在广州国际汽车技术展上重磅推出了车规新品KF32A156,主要应用于车身车载模块控制,拥有512KB Flash、64KB RAM,支持2路CANFD,同时工作范围达到了Grade 1(-40~125℃)车规等级。KF32A156量产后将使芯旺微的车规产品从现有MCU覆盖30%车身控制单元模块扩展到70%的范围。


据悉,KF32A156采用了ChipON自主研发的KungFu32内核架构处理器,该处理器采用3级流水线,16位/32位混合指令集,KF32A156最高主频为120Mhz,Flash达到512KB。KF32A156使用自主内核处理器,不存在芯片IP授权问题,也没有被禁用的风险。同时,ChipON还自主研发了开发工具,包括集成开发环境、C编译器和仿真器。真正意义上实现了从芯片到工具链的全自主。


基于KungFu架构的KF32A156在保证和提升高可靠性能的同时,进一步实现了在低功耗、高可靠、高性能三方面的极致均衡,补齐了三者无法全部兼容的短板。


为了适应当前汽车电子的多样化需求,KF32A156采用了丰富数模混合外设设计理念,以达到外设资源的多样性效果。KF32A156可提供2路CANFD和1路CAN2.0接口以及多路LIN接口,满足汽车控制域的高速通信需求。KF32A156还具备Flash/RAM的ECC校验功能,AES128硬件加解密和CRC32数据校验功能,满足汽车安全需求。


作为业内深耕汽车市场十余年的芯片设计公司,芯旺微电子聚焦自主KungFu架构汽车级8位/32位MCU和DSP产品,专注多元化汽车芯片的研发,包括射频,无线、模拟及更高功能安全等级的汽车芯片。芯旺微电子研发的车规芯片从8位到32位近50款,满足AEC-Q100汽车质量认证标准,应用范围可覆盖整车MCU用量的80%左右,已大量进入汽车前装市场,与上汽、东风、吉利、广汽、长安、陕汽等建立合作伙伴关系,2020年车规芯片销售额超3000万。


芯旺微电子不仅专注车规芯片的研发设计和商用落地,同样重视产业生态的建设,提供完整的IDE、C编译器和开发库函数,同时引入第三方软件公司联手搭建软件生态,不仅涵盖当下较为流行的RTOS操作系统,还包括汽车领域的AutoSar,以生态联动方式,整合高端车规芯片、基础软件和汽车产业链多方资源,加快国产车规芯片在汽车市场应用落地步伐,打造超市场预期的产品和技术,助推汽车新四化转型升级。


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沙发
huquanz711| | 2021-7-8 20:36 | 只看该作者
终于看到CAN-FD了

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板凳
zhengshuai888| | 2021-7-9 18:08 | 只看该作者
是指芯旺的MCU占比达到了70%?

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地板
fuqinyyy| | 2021-7-10 16:11 | 只看该作者
已经这么强了?

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linwv| | 2022-1-21 16:49 | 只看该作者
zhengshuai888 发表于 2021-7-9 18:08
是指芯旺的MCU占比达到了70%?

是功夫的MCU支持70%的车身功能吧

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6
天意无罪| | 2022-1-21 19:19 | 只看该作者
恭喜恭喜,这几年确实发展不错,同时终于看到了国产MCU集成两路CAN-FD了。

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7
hudi008| | 2022-6-6 12:44 | 只看该作者
KungFu32内核架构处理器只能用自己的编译器吗   

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uiint| | 2022-6-7 09:42 | 只看该作者
这个可可扩展性怎么样   

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febgxu| | 2022-6-7 10:06 | 只看该作者
车规级有什么要求?

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232321122| | 2022-6-7 10:52 | 只看该作者
KF32A156价格怎么样?

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两只袜子| | 2022-8-11 11:13 | 只看该作者
这芯片也是相当强悍了

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