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[技术问答]

什么是车规级芯片？

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楼主
豆杀包|  楼主 | 2021-7-7 10:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
芯片, MCU
什么是车规级芯片？杰发主打车规芯片，这个和普通的MCU有啥不同吗？一直无法理解

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JasonLee27 2021-7-15 13:42 回复TA
过AEC Q100认证，温度范围-40~125°等等，汽车芯片和消费芯片不同的在于工作环境以及要求，汽车芯片会处于一些强干扰，高温差等地方运行，且车上的零部件对运行稳定性要求高，不可以随变宕机，所以良率要有保证。消费类则没有这些需求。 

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沙发
z_no1| | 2021-7-7 10:59 | 只看该作者
可以理解为能在更严酷的环境下稳定工作。

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板凳
asmine| | 2021-7-7 11:18 | 只看该作者
z_no1 发表于 2021-7-7 10:59
可以理解为能在更严酷的环境下稳定工作。

更严酷是指啥？
温度？干扰？

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地板
marginer| | 2021-7-7 13:39 | 只看该作者
百度一下，可以百度的到。

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5楼
wangxiaocha| | 2021-7-7 23:02 | 只看该作者
marginer 发表于 2021-7-7 13:39
百度一下，可以百度的到。

杰发的MCU在行业内地位咋样？可以帮忙解惑么

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6楼
wangxiaocha| | 2021-7-7 23:04 | 只看该作者
marginer 发表于 2021-7-7 13:39
百度一下，可以百度的到。

就汽车级MCU，除了杰发的之外，国产的优于杰发的还有哪些，可以帮忙介绍下么

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wangxiaocha 2021-7-7 23:05 回复TA
拜托了 
7楼
z_no1| | 2021-7-8 08:52 | 只看该作者
asmine 发表于 2021-7-7 11:18
更严酷是指啥？
温度？干扰？

差不多,各方面的更严酷.
温度,电磁冲击,还有可靠性.

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8楼
marginer| | 2021-7-8 11:30 | 只看该作者
wangxiaocha 发表于 2021-7-7 23:04
就汽车级MCU，除了杰发的之外，国产的优于杰发的还有哪些，可以帮忙介绍下么 ...

杰发英文名 AutoChips，专注于做汽车芯片，公司前身是联发科的汽车电子事业部，从2010年就开始做汽车芯片，目前杰发的汽车芯片在在国产当中的地位是绝对的No1,可以说，没有比杰发更优的， 国产车，合资车，都在大量使用。

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9楼
linguanghua| | 2021-7-12 17:41 | 只看该作者
就是挺贵，78十一个，想买来玩玩无刷都心疼。

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10楼
fuqinyyy| | 2021-7-12 21:21 | 只看该作者
工作温度范围更高，可靠性更高，抗干扰性能更强。

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11楼
lidi911| | 2021-7-13 08:25 | 只看该作者
要求更严格

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12楼
单片小菜| | 2021-7-14 15:10 | 只看该作者
是不是需要做一些标准什么的？

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13楼
自己造声卡| | 2021-7-14 16:50 | 只看该作者
有没有相关的车规方面的标准？

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14楼
天意无罪| | 2021-7-16 09:07 | 只看该作者
工作温度范围更广、可靠性和稳定性要求更高，抗干扰性能要求更高等。

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15楼
wangxiaocha| | 2021-7-16 17:48 | 只看该作者
marginer 发表于 2021-7-8 11:30
杰发英文名 AutoChips，专注于做汽车芯片，公司前身是联发科的汽车电子事业部，从2010年就开始做汽车芯片 ...

好的，信用*已办好，准备套了

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16楼
里面有晴雨| | 2021-7-17 08:51 | 只看该作者
我也不明白什么是属于车规级别。不晓得。

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17楼
laocuo1142| | 2021-8-16 19:23 | 只看该作者
百度一下

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18楼
aspoke| | 2021-9-8 13:04 | 只看该作者
车规级是适用于汽车电子元件的规格标准  

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19楼
232321122| | 2021-9-8 13:04 | 只看该作者
芯片企业还面临着生产制造的瓶颈  

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20楼
ghuca| | 2021-9-8 13:04 | 只看该作者
需要适应-40℃到-150℃的极端温度,高振动、多粉尘、有电磁干扰

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