电动车电瓶

发表于 2022-2-10 20:38

各位好友，我的电动车电瓶买不到两年，今天上班充满电，下班走半路5公里就没电了，谁能告诉我，有啥窍门让电瓶耐用些？

发表于 2022-2-10 22:21

铅酸电池就几百个充电循环，一天一冲，两年500个循环了。

发表于 2022-2-11 08:46

你说的都是理论上的东西。
实际的电瓶车电池是串联的，一个老鼠屎坏一锅粥。
一般5个电瓶，60V。一个电瓶又有6个2V的极板。总共30个2v的电池。
有动手能力，把电瓶密封盖，弄开，从加水口量下，每个2V电池的电压，有的电池仓电压偏低。
你以为电池是均匀损耗呀，都是从老鼠屎那里先坏。
坏的机理：某个电池电压偏低->充电器充满电的设定电压是固定值->电池组中的某些电池经常过充->容量变小->电池电压再变低->恶性循环.
然后还有现在天气温度低，也会影响放电。
我的汽车电瓶用了6年，曾被忽悠换电瓶，后来自己买了充电器，没事拿来充一充，现在还能用。

发表于 2022-2-11 09:13

我的理解，平时尽量避免过充过放，避免高温状态下充电，充电电量达到90%就停止最好，隔一段时间才充满1次。
如果你上班路程20公里，那就买骑行路程达到40公里以上甚至60公里的车，可以避免深度放电。

发表于 2022-2-11 10:02

该换电池了，今天还看到上海一个在家充电整个房子都炸飞的新闻，楼主主意呀

发表于 2022-2-11 10:33

换锂电，锂电随便用，有芯片管着，有损害电池行为时会断电，铅酸的话，放完冲，不要每次刚用一点就充；不过不现实，谁都想随时保持满电确保出行时有足电；

发表于 2022-2-11 12:40

bbc960 发表于 2022-2-11 10:33
换锂电，锂电随便用，有芯片管着，有损害电池行为时会断电，铅酸的话，放完冲，不要每次刚用一点就充；不过 ...

车用锂电也是串并联的，同样难免一个老鼠屎坏了一锅粥

发表于 2022-2-11 13:35

该换电池了

发表于 2022-2-11 15:29

有脚蹬子的话尽量脚蹬起步，达到巡航速度后再开启电门开关，避免大电流放电。
行驶中尽量走下坡路，如遇上坡请下车推行。
严格避免过充过放，始终保持在小电流浮充状态。
不可露天停放任由风吹日晒雨淋，保持25摄氏度恒温条件。
轻拿轻放，不可经受震动，口朝上垂直放置，不可倾斜摇晃。
放置在干燥清洁通风的地方，随时用干抹布擦拭掉表面浮尘。
每三个月维护保养，更换新电解液，做一次深度放电充电循环。

发表于 2022-2-11 15:29

本帖最后由 567 于 2022-2-11 15:33 编辑

重复

发表于 2022-2-11 15:32

看样子应该是铅酸电池，如果有熟悉的修电瓶车的，可以到那把坏的挑出来，然后在他那挑个别人换下来中的好的，如果想耐用，换铁锂，做好保护，安全寿命长

发表于 2022-2-11 15:34

之前听一个修电瓶车的说过，把电池单节放完电，然后放置一段时间，哪个电压回升高，哪个就是坏的容量小的

发表于 2022-2-11 15:54

电池不行了，原车电池也就能用3年，后换的也就用2年，还要有好的充电习惯，

发表于 2022-2-11 16:07

看来大家都会过日子呀。幸会，幸会。

发表于 2022-2-11 16:15

万用表一个，2欧姆100瓦电阻一只（或者一段2欧姆150WW电炉丝）。
测量空载电压，然后接入2欧姆电阻，测量压降，计算内阻，超过100毫欧的，电池开始不行了。
逐个电池检查。

发表于 2022-2-11 21:10

首先感谢大家都出些好主意

现在我遇上坡就下车推行；另外限速行驶，避免大电流放电，能省电；再者看天暖和后是否好转，但也准备换电池啦

发表于 2022-2-12 21:12

大家说铅酸电池就几百个充电循环，一天一充不好，可是有时电池消耗仅一般，因为别的事走远路，还要再充吗？考虑到各种情况，铅酸电池怎样充电可寿命最长？

发表于 2022-2-13 20:14

大侠，只补充蒸馏水能管用吗？

发表于 2022-2-28 20:32

各位，今天在拼多多上看到有售电动车电池恢复机的，说能让电池寿命延长2-3年，不知大家相信吗？

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