储油罐也是需要进行油气回收装置的, 因为它也是排放油气的重要来源,所以对于储油罐也是需要做好油气回收装置。我们对储油罐的回收油气装置跟加油站的装置会有所不同,它的回收过程会分为,卸油地,没库储油时,还有就是发油时这三个阶段进行回收油气 。采用何种方法回收这个不定,它们回收系统的方法有很多种,具体的我们可以来看下。
储油罐油气回收装置需要把每个阶段挥发的油气都给 回收起来,通常油气挥发有分为小呼吸,把发,发油三个阶段,每个阶段的都是重要的回收阶段。油罐车的油气回收装置会采用吸附法,冷凝法,膜分离法三种回收方法。
储油罐回收装置的吸附法,它是采用油气混合气体通过分液罐分离携带的凝液,然后进入处于吸附状态的炭床(两个炭床切换工作),烃类气体被活性炭吸附,净化后的气体被排入大气。吸附饱和的炭床采用真空解析,再通过吸收或其他方法转变成液体汽油,实现油气回收。由于经常换活性炭,一换就是好几吨,运行成本较大,较适用于发油量较大的企业。
储油罐回收装置的冷凝法,是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过适宜温度范围逐步降温的形式,使释放的大部分油气蒸汽压达到过饱和状态,从而使过饱和油气冷凝析出形成液态汽油的回收油气方法。缺点是冷却温度越低,汽油蒸发的回收率越高,但在冷却工艺中要消耗很大的能源。
储油罐回收装置的膜分离法,作为一种较新的油气回收技术,含烃气体经加压后送至膜分离器,在有选择性的农业生产体系膜上,油气比空气具有更高的穿透性,含烃气体被分离成两股物流,富油物流与贫油物流。富油物流油气再被油品吸收下来,贫油气的滞留物经再处理达标后作为净化气体排放。
吸附法和冷凝法两种技术的投资对比基本相当,但在合理的投资和能耗范围内,冷凝法很容易满足低于10g/m3的排放指标,投资和运行费用都将显著增加。而吸附法较难满足低于25g/m3的排放指标,同时也存在着安全隐患。
每个回收工艺都有着它的优缺点, 储油罐就是采用几种回收工艺的优点相结合, 让各自的优缺点互补,让回收装置的功能更完美。
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