本帖最后由 fzp121 于 2012-5-3 09:30 编辑
做锂电池保护板，经常遇到充放电保护用MOS来实现。诸如电源类产品都需要做过流，短路保护和自动打嗝恢复输出的功能，因此在保护用的MOSFET上也需要承受瞬间的大电流，伴随其保护时的开关线性状态。
1.如题，求相关评估MOS此能力的方法和资料，谢谢！
2.师傅说用MOS的“结点的热容量”这个参数来评估（是指这个元器的结点可以承受的功率与时间的乘积，即瞬间的热量）。
MOS结点的热容量计算公式为：Idm*Idm*T（pulse width）*Rds（on）（typ），单位为W*S。
例如IRF3307的Idm为480A，脉冲宽度400us，占空比2%，Rds（on）（typ）为5毫欧，则其热容量为480A*480 A*400uS*5mR=0.4608WS；假设电池组的总电压为40V，则在系统过温保护状态下，如果恢复带载32A，则允许3307处于线性状态的时间，师傅的计算为0.4608WS/1280W（40V*32A）=360US。
师傅的评估我有疑问，热容量的时间参数采用了脉冲宽度，而没有占空比，正确吗？有没有理解此种做法的朋友有相关的详细资料可以给介绍学习下，3Q！
思考此问题时遇到的不错的资料，与和我一样的初学者共勉：
张兴柱之MOSFET分析.pdf
(155.08 KB)
详解MOSFET的驱动及应用.pdf
(2.14 MB)
2012.5.3
上次的mos损坏原因已经基本锁定，在mos尝试打开恢复输出后，有重新进入保护，关闭时，由于强制打开时有瞬间的300A以上的短路电流存在，关断时回路有感性成分，造成mos的DS极上有下图所示的反向电动势，器件特性有差异，批量时，mos仍会击穿。
反向电动势的来源可以改善到目前波形的[email=100V@10us]100V@10us[/email]，但是无法避免；强制打开的时间可以缩短，已减少短路时电流的大小（强制打开系统的短路时间短，短路时系统建立的短路电流就会小一些，反向电动势也会小些，但时间不能太短，必须保证在正常负载时，系统可以驱动mos正常建立导通）；
目前只有想方法吸收此电动势；
思路：1.在ds极之间并联2个104电容吸收脉冲，但效果不明显，由于成本问题，不能继续加大此吸收电容；
2.在ds极之间并联TVS管，箝位脉冲电压，目前采用68V的tvs管，但装上后没有作用，原因在思考；
各位如果有好的方法和思路，请指教，谢谢！
|
楼主
标题置顶
标题高亮
