罗姆ROHM推出高效率车载一次DC-DC转换器BD9P系列,它是一款高速响应的高效率开关稳压器,可以将高达40V的输入电压输出为0.8V~8.5V的稳定直流电压。即使在电池的电源电压有波动时,也可以稳定运行。与普通产品相比,可将输入电压波动时的输出过冲抑制在1/10以下,从而可以减少以往为解决过冲问题而添加的电容器容量。
[backcolor=rgba(18, 18, 18, 0.5)]
编辑
添加图片注释,不超过 140 字(可选)
“BD9P系列”采用新型控制方式,将电路消耗电流降至以往产品的1/3,从轻负载到高负载都实现了业界较高水平的高效率。该系列产品同时兼顾了通常被认为存在此消彼长关系的高速响应和高效率,并且不仅在高负载时达到92%(输出电流为1A时)的高转换效率,在轻负载(1mA)时也具有85%的出色转换效率。“BD9P系列”的高效率设计,不仅有助于降低汽车行驶时的功耗,而且还有助于降低引擎停止时的功耗。
不仅如此,“BD9P系列”与连接在它后段的二次电源IC“BD9S系列”相结合,还可以组成更高效的高速响应车载电源电路。
[backcolor=rgba(18, 18, 18, 0.5)]
编辑
添加图片注释,不超过 140 字(可选)
特点
1.即使电池电压波动时也不会过冲,可稳定工作耐电池波动时车载一次DC/DC转换器“BD9P系列
汽车发动时引起的电池电压突然波动可能会导致电源电压低于输出设定电压的极端情况。在这种情况下,当电压恢复到正常值时在输出电压中发生的过冲是一直设计上要解决的问题。
“BD9P系列”可将输出电压过冲抑制在以往产品的1/10以下,可使设备的运行更稳定,从而可减少普通产品中为解决过冲问题而添加的电容器容量。
2. 在更宽的负载电流范围实现高效率,有助于进一步降低应用产品的功耗功率转换效率比较
“BD9P系列”同时具备高速响应和高效率优势,而这两项通常被认为是相互冲突的。 采用以往技术的电源IC,为了确保高速响应性能,需要较大的驱动电流,在轻负载时很难同时兼顾高速响应和高效率。
而“BD9P系列”采用新型控制方式,即使驱动电流低于普通产品,也能实现足够高的响应速度。这不仅使高负载时的转换效率高达92%(输出电流1A时),而且使轻负载时的转换效率也达到85%(1mA时)。从轻负载到高负载均实现了非常出色的高效率,因此无论是引擎停止时还是行驶时,都非常有助于降低应用产品的功耗。
3. 采用Nano Pulse ControlTM技术,实现高降压比和稳定工作
“BD9P系列”采用ROHM自有的超高速脉冲控制技术“Nano Pulse ControlTM”,始终在不干扰AM广播频段(1.84MHz Max.)的开关频率2.2MHz工作,对于高达40V的高压输入,还可以实现由后段元器件驱动的3.3V~5.0V级稳定输出。此外,内部时钟发生器内置有展频功能,可降低噪声峰值,因此非常适用于对辐射噪声要求尤为严格的车载应用。
文章来源网络,如有侵权请联系删除,罗姆品牌介绍请查看:http://www.ameya360.com/mfrdetail/rohm_semiconductor
|