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多MOS并联的问题

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hyseyic|  楼主 | 2022-10-5 20:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙发
Powergoods| | 2022-10-6 10:46 | 只看该作者
说出来可能不相信,个人觉得驱动没什么需要特别注意的地方,不要犯低级错误就行。保护板难点不在驱动。

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板凳
2000_zxb| | 2022-10-6 14:33 | 只看该作者
mos直接并联就可以,我做过16个小mos直接并联的,瞬间电流100a,并联的时候注意各mos驱动信号走线长度和宽度尽量一致,各mos的瞬时电流会自动平衡。

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地板
xch| | 2022-10-6 14:45 | 只看该作者
开关功率 50V*150A = 7.5KW;
如果MOSFET 冲击忍受500mJ;

驱动 MOSFET 开关时间应当远远短于 0.5J / 7.5KW  = 70μs。
引线电感不可忽略,需要吸收尖峰脉冲。
HYG015N10NS1TA 应该可用,不需要并联。

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5
xch| | 2022-10-6 23:00 | 只看该作者
如果负债有个电容C,且C > 2X500mJ/ 50V/50V =400uF;  需要给MOSFET 串联一个电感L。

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coody| | 2022-10-7 15:47 | 只看该作者
注意检测控制电路的响应速度,多个MOSFET并联可以减小导通电阻,但是驱动电流要足够大。

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cjseng| | 2022-10-7 16:20 | 只看该作者
又不是高速通断,直接并联即可

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8
xch| | 2022-10-8 10:18 | 只看该作者
如果没有均衡电路,开关瞬间可能就会烧毁其中一只MOSFET。

应当尽量避免并联方法。

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9
jjjyufan| | 2022-10-9 08:43 | 只看该作者
你可以淘宝 看看 各种保护板 都是MOS 并联
没啥特别的
如果不放心,
销量最高,买个回来抄个 也方便

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10
huarana| | 2022-10-10 18:32 | 只看该作者
参考一下电动车电机驱动板

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11
2zwm| | 2023-1-3 17:50 | 只看该作者
AFE的芯片有需求吗楼主,这边主要是做功率器件,产品主要有MOS,IGBT,可控硅,整流桥,快速二极管,碳化硅器件,保护器件类,高压继电器,霍尔电流传感器、ADC、运放、MCU等等器件。

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