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低功耗MCU控制芯片是对车厂挑战最大的产品

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gggg7|  楼主 | 2022-11-18 17:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在经历过2021年全面大缺货后,消费类电子商场看到了较为显着的过剩,而各类车规芯片仍然处于紧缺和涨价状况。这其间,各类MCU因其品类繁多且用量巨大已成为车规芯片中的关键供给部件。Insights表示,去年因为商场供给吃紧,MCU平均售价大增 10%,为近 25 年来最大的增幅,估计2026年前 MCU 售价将逐年向上。


以产量来看,2021年超低功耗MCU产量激增23%达到了196 亿美元,今年将持续生长,预估达 215 亿美元,年增 10%,续创历史新高。其间,车用MCU比重则达40%,且为未来5年增加速度最快的应用。根据车规MCU的战略重要性、稀缺性,越来越多主机厂倾向于优先选择可用的国产低功耗MCU芯片。本文将要点追踪报道车规MCU中的触控类芯片和计划。


瑞纳捷针对低功耗应用推出了RJM8L151S和RJM8L003系列产品,己大量应用到各领域,如:烟雾报警器,LoRa模组,智能门锁,灯控设备,GPS定位器,安防探测器,电子烟等应用领域。


RJM8L151S和RJM8L003系列产品是基于8051增强型单片机,工作电压2.0-5.5V,主频达16MHz,内置32KB FLASH,4KB SRAM,真随机数发生器,丰富外设接口。采用先进的低功耗设计,通过不同的电源域与时钟域的组合,支持6种低功耗模式,待机模式(Halt)0.6uA,低速运行85uA@32KHz,高速运行小于4mA@16MHz。


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