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这是我国探月总设计师吴伟仁院士的正式官宣。
中国要实现载人登月还有两项最重要的技术需要突破。
第一项，就是我们最关心的火箭技术；
前几天我们还能看到美国登月火箭的发射，决定重返月球。我也进行过对比，美国登月火箭的运载能力是130吨，而我国目前最厉害的火箭只有22吨。现在我们有信心讲10年内登上月球，首先肯定是火箭技术已经取得突破。
最受关注的就是长征九号。
公开资料显示，长征九号的运载能力达到了150吨，比美国的登月火箭还要厉害。所以只要长征九号研发成功，用于登月肯定是没问题的。长征九号就在今年更新了一版火箭构型。这版火箭构型并不是什么新鲜的结构，就是单纯的三级火箭。
我国在火箭构型上，一级火箭、一级半、两级半、三级都有，在构型技术上我们已经非常熟练了。
火箭的运载**要取决于发动机。
而我国已经试车成功的火箭发动机，不管是固体燃料，还是液体燃料，推力都达到了500吨级，是目前世界上最强大的火箭发动机。
而长征九号需要的推力大概5200吨，简单算的话就是10台发动机就可以搞定。
当然了，要想实现这么大的推力，肯定不是把发动机捆在一起就能搞定的，如果真是捆在一起那么简单的话，我们捆上100个，直接就干出太阳系了。
所以要看我们有没有捆在一起的能力，很幸运的是，我们的长征五号火箭就是并联了10台发动机。所以在这个技术上，我们早就实现突破了。
按照长征九号的原定计划，是2028年左右投入使用，按照现在情况看，这个时间还能提前。
第二个登月的关键技术是月面着陆器
尽管我们已经有过嫦娥五号采集月壤的返回经验，但是有人和无人那肯定是千差万别。无人的时候，什么都不用考虑，设备正常运转就行；有人的时候，得保障人体所需的温度、氧气、水分、压力等等，这些保障都意味着更多的设备载荷。
很幸运的是，2022年8月份，我国航天科技集团的周建平设计师表示，我国的载人登月已经取得关键技术攻关，新一代的载人飞船和月面着陆器，性能可靠性更强，能够将3名航天月送入环月轨道，2名航天员登录月球，这也将是未来中国载人登月的航天员配置。
我相信正是基于我国载人登月关键技术的成功突破，才能有信心讲10年内我国宇航员有望登上月球。
不管你信不信，我国航空航天事业的发展相当迅速。
月球科考站，指日可待。
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楼主
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技术跟不上变化