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汽车中主要用到CAN通信吗?

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天天向善|  楼主 | 2023-4-27 16:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
沙发
tpgf| | 2023-5-12 08:08 | 只看该作者
是的因为can的可靠性非常高 所以汽车用的比较多

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板凳
keaibukelian| | 2023-5-12 09:04 | 只看该作者
LIN(Local Interconnect Network)通信技术于2001年运用于汽车工业,作为CAN网络的一种补充,也属于一种低成本的串行总线技术

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地板
guijial511| | 2023-5-12 09:16 | 只看该作者
现在以太网和CAN是主流

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5
paotangsan| | 2023-5-12 13:03 | 只看该作者
Flex Ray,于2005年应用于汽车领域,是继CAN和LIN之后的新一代汽车控制总线技术,同样属于共享式总线技术,带宽可达10Mbps,是一种具备时间可确定性的、分布式时钟同步的、故障容错的总线标准

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6
renzheshengui| | 2023-5-12 13:49 | 只看该作者
MOST(Media Oriented Systems Transport)是由德国MOST Cooperation(MOST合作组) 2001年制定的一个针对汽车领域的多媒体应用通信标准,以解决传统总线不适用于汽车娱乐信息传输的不足

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7
wakayi| | 2023-5-12 14:10 | 只看该作者
LVDS属于点对点的图像传输技术,每个接口只能有一个摄像头或者一个视频输出口,严重限制了扩展性能

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8
wowu| | 2023-5-12 14:24 | 只看该作者
当前主流的汽车混合网络主要由 CAN、LIN、Flex Ray、MOST、LVDS 等车载网络总线构成

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9
jazzyfox| | 2023-5-12 21:52 | 只看该作者
主要还是以CAN和lin为主,其他的相对少一些

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天天向善|  楼主 | 2023-6-13 15:14 | 只看该作者
jazzyfox 发表于 2023-5-12 21:52
主要还是以CAN和lin为主,其他的相对少一些

CAN和LIN是不是类似?

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11
jazzyfox| | 2023-6-24 21:12 | 只看该作者
天天向善 发表于 2023-6-13 15:14
CAN和LIN是不是类似?

成本有差异

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