[技术讨论] 48V电池组,输出20A的电流,怎么在电路上做防反接?

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 楼主| forgot 发表于 2023-7-7 17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在想着是在接线端子上做文章,那种反了插不进的方式,但是直接拧正负极线就有接反的可能,所以想从电路上防反。

评论

tyw
@forgot :都是纯结构的,因为仼何电结构遇上几十安培,哪怕压降再小也是要耗能发热的,厂家不会这样做  发表于 2023-7-8 11:02
@tyw :感谢t叔,现在目前是端子结构防反,我想现在的电动汽车充电口也都是这种防反接口,不知道里面有没有特殊处理  发表于 2023-7-8 09:24
tyw
结构防反接是上策.色标区分省钱省事,其余都是馊主意.哈哈  发表于 2023-7-8 09:17
cctv19881023 发表于 2023-7-8 08:43 | 显示全部楼层
你可以考虑正反接都可以用,防反接无论是MOS管还是二极管,都会有损耗
 楼主| forgot 发表于 2023-7-8 09:21 | 显示全部楼层
cctv19881023 发表于 2023-7-8 08:43
你可以考虑正反接都可以用,防反接无论是MOS管还是二极管,都会有损耗

是的,小电流倒是用过二极管或者mos管防反,这么大的电流真没搞过
xzy568 发表于 2023-7-8 11:28 | 显示全部楼层
结构如果没办法,就只能加继电器咯,极性正常,继电器吸合
mwxpk 发表于 2023-7-8 11:54 | 显示全部楼层
这也是技术问题?这是没进门的的问话。
gx_huang 发表于 2023-7-8 22:13 | 显示全部楼层
20A,又不大,所有的汽车电子,20A不算大电流,MOS防反接即可,MOS管导通内阻很低,20A小意思
 楼主| forgot 发表于 2023-7-9 14:02 | 显示全部楼层
gx_huang 发表于 2023-7-8 22:13
20A,又不大,所有的汽车电子,20A不算大电流,MOS防反接即可,MOS管导通内阻很低,20A小意思 ...

谢谢
再见十分钟 发表于 2023-7-9 14:08 | 显示全部楼层
mos管可以的,就是可能管子的热量要考虑一下,另外用管子多点成本
coody 发表于 2023-7-9 19:11 | 显示全部楼层
MOSFET防反接,了解下。
普通话补丁 发表于 2023-7-10 09:22 | 显示全部楼层
用防呆端子靠谱
xch 发表于 2023-7-10 10:22 | 显示全部楼层
可以承受增加多高成本?
 楼主| forgot 发表于 2023-7-10 10:26 | 显示全部楼层
xch 发表于 2023-7-10 10:22
可以承受增加多高成本?

10元以内都可以接收的,是不是除了管子还有个散热器的成本要算进去
xch 发表于 2023-7-10 11:29 | 显示全部楼层
forgot 发表于 2023-7-10 10:26
10元以内都可以接收的,是不是除了管子还有个散热器的成本要算进去

不需要散热器。。可靠性是个难点。不知道负载电容是多少。 MOSFET 的 Eas >> 0.5 C V 平方.
 楼主| forgot 发表于 2023-7-10 11:43 | 显示全部楼层
xch 发表于 2023-7-10 11:29
不需要散热器。。可靠性是个难点。不知道负载电容是多少。 MOSFET 的 Eas >> 0.5 C V 平方. ...

基本就是个大阻性负载,我也是怕做不好把防反管子给弄坏了
xch 发表于 2023-7-10 11:58 | 显示全部楼层
forgot 发表于 2023-7-10 11:43
基本就是个大阻性负载,我也是怕做不好把防反管子给弄坏了

N-ch mosfet 2~3 元的,导通电阻小于5m欧姆,耐压大于96V 的就可以用。

评论

谢谢,我找找管子  发表于 2023-7-10 12:03
xch 发表于 2023-7-10 12:28 | 显示全部楼层

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小暖 发表于 2023-7-10 16:49 | 显示全部楼层
Nmosfet 和 Pmosfet都可以的,一个接正极一个接负极
村支书 发表于 2023-7-10 16:59 | 显示全部楼层
用管子的话还有单向导通压降损耗的
前车后炮 发表于 2023-7-13 13:04 | 显示全部楼层
端子简单好用
colinh 发表于 2023-8-2 15:48 | 显示全部楼层
MOS管防反就行了,0.xmΩ的管子肯定没问题
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