本帖最后由 Hirain1234 于 2023-7-18 17:52 编辑
近期，工信部发文表示，支持L3及以上级别的自动驾驶的商业化应用。早在2016年，兰德智库就指出，一套自动驾驶系统至少需要测试110亿英里，才能达到量产应用条件。这漫长的测试里程，如果仅通过实车路试，将耗费巨大资源。因此，可以任意创造场景的仿真测试平台，成为当前自动驾驶仿真测试的主要手段。2025年中国自动驾驶市场规模将超过8000亿元，预计自动驾驶仿真市场规模至少200亿美元。
作为本土20年的汽车电子系统科技服务商，经纬恒润结合多年业务经验，自主研发，经过内外部验证，正式对外发布综合驾驶测试仿真软件——ModelBase-AD。ModelBase-AD版，具备车辆动力学仿真、场景仿真、传感器仿真、数据处理等功能，可实现车辆动力域、底盘域、智驾域算法MIL/SIL/HIL/PIL/VIL仿真测试，同时支持云仿真、V2X、数据孪生等应用场景。作为国产自主软件，ModelBase针对中国特色交通场景，进行大量建模，软件中预置了典型中国特色场景，符合本土交通法规，助力智能驾驶在国内更快落地。
ModelBase依托丰富的功能、开放的架构、精准的模型、易用的操作，在短时间内获取了大量客户认可，在国内拥有近百个项目案例。从售前到售后全生命周期，始终秉承着客户第一原则，为每一个客户提供快速、专业、细致、热情的服务。
目前，经纬恒润除了在复杂车辆动力学模型以及智能驾驶传感器建模持续深耕以外，也结合自主研发的INTEWORK软件中的各类工具，打造针对智能驾驶的全栈工具平台。该平台将具备数据采集、AI标注、AI算法训练、场景泛化、动力学仿真、测试管理、大数据分析及可视化等功能，支持完整的基于数据驱动的智能驾驶开发及测试验证，助力L3更快落地。敬请期待！ | 
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