打印
[核芯资讯]

车窗防夹功能是具体在哪儿加的传感器?

[复制链接]
4235|48
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
跳转到指定楼层
楼主
su1yirg|  楼主 | 2023-10-26 08:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车窗防夹功能大致才用的是什么传感器方案,是个什么结构?有大佬能讲讲么?


使用特权

评论回复
沙发
electronlao| | 2023-11-14 17:49 | 只看该作者
车窗防夹有2种方案,霍尔防夹和纹波防夹。
1、霍尔防夹就是电机集成霍尔传感器,通过霍尔来检测车窗的位置,防夹一般是用电流实现,当然还有直接用霍尔脉宽来做防夹的,电流做防夹比脉宽稳定、精度高;
2、纹波防夹是无传感器的,通过检测电机的纹波来实现位置计算,防夹是通过电流来检测。

使用特权

评论回复
板凳
Betty1299| | 2024-1-3 14:19 | 只看该作者
应该会有计算阻力吧

使用特权

评论回复
地板
Betty996| | 2024-1-3 15:22 | 只看该作者
可能是会用霍尔传感器实现的

使用特权

评论回复
5
Carmen7| | 2024-1-3 16:30 | 只看该作者
得配合汽车的车窗结构来实现防夹功能吧

使用特权

评论回复
6
Belle1257| | 2024-1-3 17:34 | 只看该作者
我之前看到过,好像是“剪刀”样式实现的车窗结构

使用特权

评论回复
7
Allison8859| | 2024-1-3 18:45 | 只看该作者
传感器不知道,但大多数可以用行程开关这种

使用特权

评论回复
8
Emily999| | 2024-1-3 19:55 | 只看该作者
你直接拆了车玻璃看看?哈哈

使用特权

评论回复
9
alxd| | 2024-1-3 21:04 | 只看该作者
这你要是做汽车开发的,都应该直接能看到里面结构的吧

使用特权

评论回复
10
Candic12e| | 2024-1-4 08:12 | 只看该作者
我觉得应该没有啥传感器吧,都是机械结构实现的

使用特权

评论回复
11
Charlotte夏| | 2024-1-4 09:33 | 只看该作者
好像是用霍尔传感器实现的

使用特权

评论回复
12
Annie556| | 2024-1-4 12:08 | 只看该作者
结构不知道,但防夹确实会用到传感器,我之前看到过,集成在电机里的

使用特权

评论回复
13
hearstnorman323| | 2024-1-4 16:12 | 只看该作者
车窗防夹功能的实现通常依赖于一种名为“纹波电机”的设备

使用特权

评论回复
14
ccook11| | 2024-1-4 16:22 | 只看该作者
正常情况下,车窗玻璃上升时电机电流相对稳定;若遇障碍物阻碍,电机需要克服额外阻力,电流会显著增大。一旦电流超过预设阈值,传感器会触发信号给控制器,使车窗停止并反向运行。

使用特权

评论回复
15
uytyu| | 2024-1-4 16:51 | 只看该作者
在转动过程中会产生特定的电流纹波信号。这些信号可以通过信号处理技术进行分析,从而判断电机的转动速度和位置。

使用特权

评论回复
16
ingramward| | 2024-1-4 17:21 | 只看该作者
霍尔传感器              

使用特权

评论回复
17
robincotton| | 2024-1-4 17:51 | 只看该作者
通过霍尔传感器来实现。              

使用特权

评论回复
18
mmbs| | 2024-1-4 18:21 | 只看该作者
电动车窗防夹功能是在电机轴上安装磁环,在磁环附近装有带霍尔传感器和ECU模块

使用特权

评论回复
19
kmzuaz| | 2024-1-5 09:51 | 只看该作者
当电动车窗升起时,一旦电动马达转速减缓,霍尔传感器就会检测到这一变化,并向ECU(电子控制单元)报告信息。ECU接收到信息后,会向继电器发出指令,使电流反向,从而使电动机停转或反转(下降),这样车窗就会停止移动或下降,从而达到防夹的效果。

使用特权

评论回复
20
ulystronglll| | 2024-1-5 10:28 | 只看该作者
车窗防夹功能通常是通过在车窗升降电机上安装霍尔传感器

使用特权

评论回复
发新帖 我要提问
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

30

主题

1005

帖子

0

粉丝