ARM 正面临开源指令集架构 RISC-V 的挑战和竞争。这家英国芯片设计公司的最大客户高通正投资开发 RISC-V 芯片。高通、恩智浦（NXP）、北欧半导体（Nordic Semiconductor）、博世（Bosch）和内存巨头英飞凌联合成立一家合资公司，该公司旨在推动 RISC-V 的全球普及。合资公司一开始将主要面向汽车应用，然后逐渐扩大到 物联网 和移动这一高通最大的市场。RISC-V 可自由定制，无需像 ARM 那样支付版税。
https://www.qualcomm.com/news/releases/2023/08/leading-semiconductor-industry-players-join-forces-to-accelerate
领先的半导体行业参与者联手加速 RISC-V
成立新公司推动 RISC-V 生态系统和硬件开发
2023 年 8 月 4 日德国
半导体行业参与者 Robert Bosch GmbH、Infineon Technologies AG、Nordic Semiconductor、NXP® Semiconductors 和 Qualcomm Technologies, Inc. 携手共同投资一家公司，旨在通过支持下一代硬件来推动 RISC-V 在全球的采用 发展。
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该公司成立于德国，旨在加速基于开源 RISC-V 架构的未来产品的商业化。 该公司将作为单一来源来支持基于 RISC-V 的兼容产品、提供参考架构并帮助建立行业广泛使用的解决方案。 最初的应用重点将是汽车，但最终将扩展到移动和物联网。
RISC-V 的核心是鼓励创新，允许任何公司基于开源指令集开发尖端的定制硬件。 RISC-V 技术的进一步采用将促进电子行业更加多元化——降低小型和新兴公司的进入壁垒，并提高老牌公司的可扩展性。
该公司呼吁行业协会、领导者和政府共同支持这一举措，这将有助于提高更广泛的半导体生态系统的弹性。
公司的成立将受到各个司法管辖区监管部门的批准。
罗伯特·博世有限公司
“博世坚信，推广 RISC-V 开放规范的举措将使全球移动市场向前迈出重要一步。 现在计划的举措将极大地有助于建立一个可靠、高效的基于欧盟的半导体生态系统。”博世负责半导体业务的执行副总裁 Jens Fabrowsky 表示。
英飞凌科技股份公司
“随着车辆变得软件定义，可靠性要求因电气化和连接性以及自动驾驶等趋势而增加，整个行业普遍需要标准化和生态系统兼容性，而 CPU 是关键 IP。 我们很自豪能够通过这一举措支持建立值得信赖的基于 RISC-V 的汽车产品。 领先市场参与者的知识和专业技术将释放 RISC-V 在汽车领域的全部潜力。”英飞凌汽车部门总裁 Peter Schiefer 表示。
北欧半导体
“Nordic Semiconductor 是 RISC-V 计划的坚定和热情支持者，并随时准备推动该项目向前发展。 Nordic 的物联网解决方案代表了低功耗无线技术的领先优势，为了保持这一地位，我们持续使用高效、强大的嵌入式微处理器至关重要。 Nordic 研发与战略首席技术官/执行副总裁 Svein-Egil Nielsen 表示：“与志同道合的公司进行开放合作，不断增强创新的 RISC-V 微处理器 IP 并确保技术的强大和可靠供应，是应对这一挑战的理想答案。” 半导体。
恩智浦半导体
“恩智浦很荣幸能够成为欧盟新联合努力的一部分，该项目旨在率先为汽车行业开创经过完全认证的基于 RISC-V 的 IP 和架构。 恩智浦半导体执行副总裁兼首席技术官 Lars Reger 表示：“客户可以选择交钥匙资产的一站式生态系统的创建将加强 RISC-V 在欧洲许多行业的采用。” “我们感谢汉堡人工智能中心 (ARIC) e.V. 感谢他们对此次合作的支持。”
高通技术公司
“我们很高兴与其他行业参与者携手合作，通过开发下一代硬件来推动 RISC-V 生态系统的扩展。 Qualcomm Technologies 对 RISC-V 的投资已超过五年，我们已将 RISC-V 微控制器集成到我们的许多商业平台中。 我们相信 RISC-V 的开源指令集将促进创新，并有潜力改变行业。”Qualcomm Technologies, Inc. 产品管理高级副总裁 Ziad Asghar
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