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电动两轮车以其便捷、灵活、节能环保等优势，承载了大部分短途出行需求。随着智能技术的引进，电动两轮车在安全性、可靠性、舒适性、远程控制、数据传输等方面有更高升级需求。 电动两轮车主要由电机控制器、仪表盘、辅助电源、充电器及BMS等部件组成。为增加大量智能配置、提升产品竞争力，各电动两轮车厂商都积极寻求在性能、功耗、成本上更具优势的电机控制器主控芯片，以满足更精准电机运转控制、大功率控制、动力与传动效率提升等多种功能需求。
APM32F035电动两轮车电机控制器方案介绍
极海从续航、智能化、人性化、性价比等电动两轮车主要指标考虑，推出APM32F035电动两轮车控制器应用方案，并已实现量产。该应用方案具备霍尔捕获、自学习、刹车、倒车、巡航、挡位调速、防盗报警等功能，从控制电路、采样电路、驱动电路、通信电路等硬件设计，以及系统级开发生态等方面进行验证与测试，整个系统能很好地满足电动两轮车设计指标要求。 极海电动车两轮控制器应用方案，采用APM32F035电机控制专用MCU，支持有感FOC矢量控制策略，集成多路运放、比较器，极大地精简外围电路设计，降低外部干扰，同步实现高效率、低噪声。APM32F035作为本方案的主控芯片，负责母线电压、电流、HALL等信号采样，执行电机控制逻辑，并接收上层应用下发的控制指令及回传运行状态反馈等。 APM32F035电动两轮车电机控制器应用方案实现框图
APM32F035通过挡位调速等方式下发相应的控制指令，同步对母线电压以及电机的相电流信号进行ADC采样，输入至MCU内部进行处理，并结合TMR2提供捕获到的霍尔信号结合内部算法计算获取实际运行角度，进而执行内部电机算法逻辑控制，随后通过Timer1输出3对互补的PWM信号至驱动芯片以及功率器件，进而驱动电机机运转，使电机更为高效、平稳、低噪声地运行。 APM32F035电动两轮车电机控制器方案特点： ■ FOC矢量控制，减少能耗，提高续航 ■ 集成运放和比较器，降低BOM成本 ■ 支持霍尔学习，绝对零度检测，60°/120°霍尔安装方式，节省开发步骤 ■ 支持霍尔补偿，提升电机运行效率 ■ 采用转矩控制，对于负载变化响应迅速，能够额定负载坡起 ■ 电子刹车和E-ABS，行驶更安全 ■ 支持显示屏串口和CAN通讯，满足高端应用需求
APM32F035电机控制专用MCU关键优势： ● 基于Arm® Cortex®-M0+内核，72MHz高主频 ● Flash 64KB,SRAM 10KB,BootLoader 4KB ● M0CP 协处理器:硬件配置包括移位、32bit/32bit 除法器、开方、三角函数等，用更短运算时间实现更复杂运算 ● 模拟外设：OP-AMP×4,COMP×2,12-bit ADC×1 ● 数字外设：SPI×1,U(S)ART×2,I2C×1,CANx1,DMA ● 电机专用PWM：支持互补、刹车,可与M0CP联动 电机是一个需求空间大、增长快速、应用广泛的领域。极海围绕各类电机应用持续丰富产品组合，即将推出内置200V 6N-Gate Driver栅极驱动的APMSPIN32F020高集成32位FOC矢量控制MCU、内置200V双N沟道的GHD3440三相电机专用栅极驱动器，并推出相应贴合市场需求的应用方案。我们完善的电机控制开发生态与快速响应的本地化技术支持服务，可帮助用户加速产品上市时间并保持差异化竞争力。
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