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如何看待火车上买短乘长和买长乘短？

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jameswangchip|  楼主 | 2024-2-17 17:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如何看待火车上买短乘长和买长乘短？

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tpgf 2024-2-20 11:44 回复TA
存在就是有需求的 

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沙发
sleepybear| | 2024-2-20 08:50 | 只看该作者
cunning

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tpgf 2024-2-20 11:45 回复TA
这是什么意思呢 
板凳
kxc2008| | 2024-2-20 09:53 | 只看该作者
本帖最后由 tpgf 于 2024-2-20 14:45 编辑

存在即是合理，对于短途有需求的，难道就不应一视同仁吗，多买几个站就有票，车站到底到为短途分配了多票，一直都是不公开，放票时间就是秒无。买短乘长是无奈之举，在说车上也补票了，说白了还是运力跟不上，在说了同样的费用，短途还是站票，人家也没有怨言，同时这也是一种车上默许的行为，只不过出了问题就拿这说事。

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tpgf 2024-2-20 11:45 回复TA
现在一票难求啊 
地板
sleepybear| | 2024-2-20 11:39 | 只看该作者
本帖最后由 tpgf 于 2024-2-20 14:45 编辑
kxc2008 发表于 2024-2-20 09:53
存在即是合理，对于短途有需求的，难道就不应一视同仁吗，多买几个站就有票，车站到底到为短途分配了多票， ...


“存在即合理”合的是逻辑的理：存在的背后都有一个符合逻辑的解释，但不是合的偏道德的“天理人心”的理。很多符合逻辑的“合理”在现实中的效果可能是伤天害理的。
超票面区间乘车这事儿，从逻辑上肯定有一个“合理”的解释，但并不“合”后边那个“理”，现实中肯定会给一些正常买票的乘客带来不便，比如更加拥挤恶劣的车厢环境，晚点，甚至拿着票挤不上车的情况（前两天就有相关报道，湖南那边一个K字头的车。）。对于他们来说，这种情况就是“伤天害理”。
当然，出现这种情况，不能一味归咎于这么做的乘客，这也与铁路系统的售票规则不透明，随意性有很大关系。这里边还是有很大的提升和改进的空间的。

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tpgf 2024-2-20 11:45 回复TA
很有道理 
5楼
tpgf| | 2024-2-20 11:45 | 只看该作者
我觉得存在肯定就是有存在的理由 我觉得这得通过12306进行购票优化  肯定是因为买合适的买不到啊

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6楼
ezcui| | 2024-2-20 13:16 | 只看该作者
本帖最后由 tpgf 于 2024-2-20 14:45 编辑

遇到啥实际问题了

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7楼
Siderlee| | 2024-2-22 10:56 | 只看该作者
很多人都是很无奈的买这种票

当然，不排除有人尝试逃票

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