充电枪/桩基建需求旺
新能源汽车作为目前大火的产业，在中国，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽车目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套的充电设施。依据中国充电联盟发布的资料，截止2023年10月，中国全国充电基础设施累计数量为795.4万台，同比增加68.9%，而随着新能源汽车的持续发展，未来充电基础设施的建设数量将会迎来进一步的提升，可见充电枪/桩的市场空间广阔。
新能源汽车的充电设施大致分为两大类："直流型充电设施"和"交流型充电设施"。直流型充电设施普遍来说速度会比较快，如400V、甚至800V的超高电压的快速充电桩，往往可以达到100kW以上，就算是家用的车库直流充电桩，也能达到10~20kW的功率，速度较快；而交流型充电桩的速度一般都是比较慢的，普遍是在7kW或11kW的功率，因此体积较小，也因此出现各种便携型充电枪，方便车主在各种环境下充电。
交流与直流充电桩比较
![]() 资料来源：iiMedia Research、信达证券，2023/6
但不论是直流型还是交流型，控制整个充电流程，仍得藉由MCU来控制的，而笙泉科技因应新能源汽车市场需求而生的MCU， 可以发挥那些功效呢？让我们接着往下看。
<span]<span]MG32F157系列
笙泉科技首颗带CAN总线的32位MCU (MG32F157)，配备了最大256KB的Flash，同时RAM空间最多有64KB，完全可以满足充电桩/充电枪的使用需求。
交流型的充电桩/充电枪，是不需要CAN总线的，但是需要国标的协议，因此需要比较大的Flash空间，此外，MG32F157系列主频最高可达96MHz，可迅速地在系统上电时完成自检，并进入工作状态。
不仅如此，MG32F157系列大部分的引脚支持5V IO容忍功能，对接其他的5V模块，不需要电压转换电路或者芯片，可以减小Layout面积，降低PCBA成本。
此外，MG32F157系列内置3组12位ADC，且其中两组ADC可以同时进行采样，除此之外，MG32F157系列还内置了3个OPA，均可以连接到ADC前端，因此很适合用来做充电桩的电流测量。
直流型充电桩与交流型不同，直流型充电桩需要CAN总线，而MG32F157系列支持1组CAN 2.0B总线，支持FD帧格式，这样不管是直流还是交流型，均采用同一款芯片，可以让客户端方便开发、备货。
![]() 应用框图: 交流型
![]() 应用框图: 直流型
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