打印

四维图新旗下杰发科技首颗国产化车规级 MCU 芯片 AC7802x 量产

[复制链接]
396|0
手机看帖
扫描二维码
随时随地手机跟帖
跳转到指定楼层
楼主
QWERTY1394|  楼主 | 2024-4-8 02:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 QWERTY1394 于 2024-4-8 02:54 编辑

T之家 8 月 4 日消息,近日,四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级 MCU 芯片 AC7802x 宣布量产,该芯片已交付“多家标杆客户”并进行规模应用。

据介绍,AC7802x 系列是杰发科技基于 ARM Cortex-M0 + 内核设计的第二代高性价比车规级 MCU 芯片。该芯片拥有“高可靠性、低功耗和小封装”等特点,符合 AEC-Q100 Grade 1 认证,环境温度最高可支持-40~125℃,可提供 TSSOP20 / HVQFN32 两种封装形式。

AC7802x 平台与 AC7801x 同封装可硬件兼容设计,软件接口兼容,方便资源扩展及平台化选型。在汽车电子电气架构集中化时代,AC7802x 主要用于汽车末端小节点执行层,例如汽车电子传感器、温控、开关、车灯等车规 MCU 应用场景。

IT之家查询发现,目前杰发科技已有四代车规级 MCU 芯片量产迭代,从基于 M0 + 和 M3 内核的 AC780x 系列和 AC781x 系列主打小节点执行层角色,到基于 M4F 内核的 AC7840x 系列作为中间力量,再到未来的多核拥有高算力大 Pin 脚主打的域控制器 MCU,基本形成了汽车 MCU 领域全覆盖。找元器件现货上唯样商城

杰发科技表示,从 2018 年量产首颗国产车规级 MCU 以来,截至 2022 年底,累计出货量已超 3000 万颗,产品覆盖国内外主流整车厂与一级供应商,如长城、五菱、上汽、广汽、长安等,以及新能源汽车品牌比亚迪、蔚来、小鹏、理想等。


使用特权

评论回复

相关帖子

发新帖 我要提问
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

323

主题

325

帖子

1

粉丝