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近年来，传统燃油汽车中的电子子系统越来越多，以实现信息、通讯和导航等目的。所有此类子系统都会生成兆赫兹（MHz）级高频噪声。电动汽车虽然也集成了所有此类电子子系统，但电动汽车已不再使用内燃机，取而代之的是在千赫兹范围内产生较低频噪声的电动机和逆变器。千赫兹频带的传统噪声抑制设备需要用到厚重的屏蔽材料，其中有些还会使用金属材质。但问题在于，对于以追求尺寸和重量最小化为首要目标的电动汽车而言，这些材料过于庞大、笨重。 全新推出的IPM01系列产品采用磁导率极高的坡莫合金制成薄膜片，与传统屏蔽材料和金属屏蔽相比，能够更有效地抑制低频带噪声，同时减轻汽车的重量。与传统的TDK 产品相较而言，新系列产品的厚度减少了约80%，重量减轻了约90%，屏蔽效果提高了65% [@1MHz]。 此外，新型坡莫合金材质的应用场景不仅限于汽车市场。（找元器件现货上唯样商城）随着电子设备的小型化、纤薄化和多功能化水平越来越高，对于智能手机等设备而言，噪声抑制的作用变得越来越重要。通过使用 TDK 开发的坡莫合金片，可以在将产品厚度减少到传统产品厚度五分之一的同时，实现噪声抑制效果。 IPM01系列是Flexield产品家族的新晋成员，有片材和定制化形状可选。今后，TDK 将持续提供卷状制品并不断扩大其高温型产品阵容，以满足市场需求。 主要应用 - 汽车子系统（运行环境温度在-40 °C 到 +85 °C之间）；
- 智能手机和可穿戴设备；
优势与特点 - 超薄膜设计可在不增加重量或空间占用的情况下实现预期用途（片材厚度：0.006毫米）；
- 与TDK 传统产品相比，厚度减少了80%，重量减轻了90%，屏蔽效果提高了65% [@1MHz]；
- 由于磁导率高，因此噪声吸收率高（磁导率低于1MHz：Typ. 1000）；
- 良好的屏蔽特性，覆盖从低到高频带的宽通频带；
- 由于坡莫合金表面是导体，因此可以通过接地进一步增强噪声抑制效果；
- 有导电或非导电双面胶可选；
- 提供片材和客制化形状；
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