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天气过热，会产生电池过热、燃烧等安全性问题。高温环境下或在大电流充放电时，会引发电池内部的化学反应并产生大量的热量，出现漏液、放气、冒烟等现象。此外还会引起系统性问题，影响诸如：电化学系统稳定运行，充放电效率，电池的功率和容量，寿命及循环次数。 热管理系统可以防止过热和系统故障，通过合理的监管调节，可有效控制散热量，保证系统在合适的温度范围内运行，增强设备的性能和使用寿命，提高运行可靠性。散热方法包括液冷、风冷、直冷等方式。 冷却散热原理： 特斯拉内部使用的蛇形冷却管路，能够有效增加冷却管与电池的接触面积来提高冷却效果。
相变导热材料是一种在低温下固化、高温时相变流动的导热介质，具备长期耐久的散热性能。 在相变的过程中可以在相变温度附近吸收或释放大量的潜热，因此被广泛应用于各领域。 热相变材料在温度变化时发生相变。其中，蓄热材料能够吸收和释放热量，用于调节温度。 光相变材料在光照射下发生相变，其相变过程可以通过光强、光频率或光波长的变化来控制。 电相变材料：在电场作用下发生相变。
MS电池管理控制系统 分为集中式与分布式两种类型，通过采集单体电芯的温度、电压，实现电池间的均衡，诊断电池的继电器闭合与断开以及绝缘状况。BMS实现监测电池的电压、电流等状态，减缓电池组整体衰减，估算当前电池组的荷电状态SOC，监测电池组各部分的温度进行冷却控制，监控电池包漏电问题并报警。
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