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车厂自研高端芯片的个人观点

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meiyaolei|  楼主 | 2024-8-1 15:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这两年随着汽车越来越热门,关注度也高,也有好多的车企在不断全新,下面我对知道的总结成文字贴出来,分享一下。
汽车的战略意义

自主可控:车厂自研芯片增强了对核心技术的掌控,减少了对外部供应商的依赖,尤其在半导体供应紧张或地缘政治不稳定时,自主性更为重要,不只限于车企自主研发,也有很多重要的龙头企业也是自主研发,确保自己产品的稳定和位置等。
定制化需求:通过自研芯片,车厂能够定制芯片功能,更好地适配其车辆平台,提升整体性能和效率。
差异化竞争:独特的芯片设计可以帮助车厂在智能驾驶、车载娱乐系统等领域实现技术差异化,增强市场竞争力。
技术挑战

研发成本和难度:高端芯片研发(5nm制程)需要巨大的技术投入和成本,传统车企面临较大的研发挑战。
生态系统兼容性:自研芯片需要与现有软硬件生态系统兼容,车企必须建立相应的软件开发工具链和生态系统。
制裁和限制的风险

地缘政治影响:高端制程芯片依赖于国际供应链,面临地缘政治风险。如果遭遇出口限制或制裁,车厂将难以获得必要的技术和设备。
知识产权与技术封锁:高端芯片研发涉及大量专利和技术,车厂可能面临知识产权纠纷或技术封锁的风险。
长远影响

行业标准和合作:车厂自研芯片可能推动行业标准多元化,并促使传统芯片供应商与车企之间从竞争走向合作。
全球供应链重构:自研芯片普及可能加速汽车供应链的重构,车厂将更倾向于在关键技术领域进行纵向整合,影响现有半导体供应链。


我也期望国内可以做到更精准,几NM 的芯片,推动企业 发展与进步,就不会有其它国家的制裁,加油。

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沙发
希望国产的芯片发展快一点

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板凳
AloneKaven| | 2024-8-15 23:44 | 只看该作者
感觉汽车跟手机不一样

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