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“MCU是汽车行业的关键组件，控制和监控汽车中的各种系统，例如电动动力总成、电气电子 (E/E) 架构、高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 以及自动驾驶、雷达和底盘。 英飞凌的 AURIX微控制器系列和 TRAVEO微控制器系列是目前主流的车用MCU，推动了汽车行业向自动驾驶、互联和电动汽车的转型。 ”
根据TechInsights的最新报告显示，2023年全球汽车半导体市场增长16.5%，达到 692 亿美元。英飞凌整体市场份额增长了1个百分点，从2022年的近13%增至2023年的约14%，巩固了该公司作为汽车半导体市场全球领导者的地位。 英飞凌的半导体对于服务所有汽车关键应用至关重要，例如驾驶员辅助和安全系统、动力总成和电池管理、舒适性、信息娱乐和安全。
据TechInsights称，英飞凌在所有地区的市场份额均有所增加，在韩国和中国持续保持市场领先地位。 此外，英飞凌在日本汽车半导体市场也取得了显着的增长。欧洲市场英飞凌排名第二，北美则排名第三。
“我们非常自豪能够扩大我们作为领先汽车半导体供应商的地位。 这一巨大的成功基于我们的产品创新和系统能力，为客户的解决方案增加了价值。”英飞凌汽车事业部总裁 Peter Schiefer 说道。 “我们也将这一成就视为动力，因为我们的汽车半导体是未来移动出行的基础，使汽车变得清洁、安全和智能。”
TechInsights 汽车终端市场研究执行总监 Asif Anwar 表示：“英飞凌以近 14% 的市场份额，在 TechInsights 2023 年汽车半导体供应商市场份额排名中保持榜首。该公司的汽车半导体收入同比增长超过26%，使该公司相对第二和第三名的领先优势扩大了4个百分点。”
汽车微控制器首次排名全球第一
英飞凌业绩的主要推动力是汽车微控制器 (MCU) 的强劲销售。 英飞凌首次在该市场占据全球第一的位置。 该公司在汽车微控制器领域的销售额与 2022 年相比增长了近 44%，导致 2023 年全球市场份额约为 29%。
MCU是汽车行业的关键组件，控制和监控汽车中的各种系统，例如电动动力总成、电气电子 (E/E) 架构、高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 以及自动驾驶、雷达和底盘。 英飞凌的 AURIX微控制器系列和 TRAVEO微控制器系列是目前主流的车用MCU，推动了汽车行业向自动驾驶、互联和电动汽车的转型。 这些系列将功能和性能增强与虚拟化、基于人工智能的建模、功能安全、网络安全和网络功能等最新趋势相结合。 它们正在为新的 E/E 架构以及下一代软件定义车辆铺平道路。
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