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独家分享:解析汽车软硬结合板的具体应用

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本帖最后由 forgot 于 2024-11-27 10:38 编辑

独家分享:解析汽车软硬结合板的具体应用

众所周知,汽车会行驶在夏季炎热的吐鲁番,也会行驶在冬季寒冷的黑河。温度的冲击变换,会造成材料的热胀冷缩,经过多次冷热冲击,连接器可能会出现松动。同时汽车行驶过程中,会带来各种频率的振动传导到各个部分,车载电子设备也需要满足冲击振动的要求。


汽车软硬结合板(Rigid-Flex PCB)是一种将刚性电路板和柔性电路板结合在一起的特殊印制电路板,在汽车电子领域有着广泛的应用。汽车软硬结合板通常由刚性部分和柔性部分组成。刚性部分一般采用玻璃纤维增强的环氧树脂等材料,具有较高的机械强度和稳定性,可用于安装电子元件和提供支撑。柔性部分则采用聚酰亚胺等柔性基材,具有可弯曲、可折叠的特性。

汽车刚柔板应用领域:

汽车仪表板:用于连接各种仪表和显示屏,实现数据的传输和显示。软硬结合板可以根据仪表板的形状进行弯曲和折叠,实现紧凑的设计。

汽车娱乐系统:包括音响、导航、多媒体等设备。软硬结合板可以将这些设备连接在一起,提供稳定的信号传输和电源供应。

汽车安全系统:如安全气囊、制动系统、车身稳定系统等。软硬结合板可以在这些关键系统中提供可靠的电路连接,确保系统的正常运行。

汽车传感器:用于检测车辆的各种状态参数,如温度、压力、速度等。软硬结合板可以将传感器与电子控制单元连接起来,实现数据的采集和处理。

新能源汽车:在新能源汽车中,软硬结合板可以用于电池管理系统、电机控制系统等关键部件,提高系统的集成度和可靠性。

软硬结合板在激光雷达中的应用

激光雷达做为汽车的重要部件,在可靠性和耐久性方面有更高的要求,使用软硬结合(刚挠)板可大幅降低互连点失效带来的产品故障,而且可以提高产品抗冲击和振动的能力。

软硬结合(刚挠)板具有良好的耐化学腐蚀和抗紫外线能力。散热方面与使用连接器相比,可以直接延伸PCB的铜面积,扩大PCB的散热面积,减小热阻,让产品工作时产生的热量更快扩散出去。提升产品的散热性能。


总之,汽车软硬结合板作为一种先进的印制电路板技术,在汽车电子领域具有重要的应用价值。随着汽车电子技术的不断发展和进步,汽车软硬结合板的市场需求也将不断增长。同时,制造商需要不断提高技术水平和生产能力,降低成本,提高质量,以满足汽车行业对高性能、高可靠性电子解决方案的需求。



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