请问，Nuvoton KA849xxx系列汽车电池监控IC方案在哪里下载？

只看该作者 · 2024-11-28 11:11

首先想问，这款芯片的ADC是非常有优势的吗？其次是这芯片的电池监控方案在哪里下载？

最后就是硬件的电池采集电路有示例参考吗？

1万 · 2024-11-28 15:27

■应用场景

电动汽车（BEV），混动汽车（HEV），大容量储能系统（ESS）等

■核心技术优势

使用独自的SOI工艺可以将器件，功能模块进行隔离，从而在单芯片上实现隔离的两套测量系统。

完全冗余的设计可以检测包括外部输入滤波器的故障。

双向菊花链通讯的导入可以构成冗余性更好的拓扑结构，提高通讯鲁棒性。

搭载高精度参考电源，出厂时校正温度变化曲线，实现业界最高水平的测量精度。

高温时微小电压精度偏移的校正技术，实现更宽电压范围和更宽温度范围的高精度测量。

使用SOI工艺的最大130V的高耐压与微细工艺的优点，实现了功能的高集成，以及安全性更高的冗余设计

只看该作者 · 2024-11-28 15:32

https://www.nuvoton.com.cn/products/battery-management/battery-monitoring-ics/automotive-qualified/ka84950ua/
只有一个简单的介绍，详细资料估计要发邮件索取。

只看该作者 · 2025-2-7 01:00

关于Nuvoton KA849xxx系列汽车电池监控IC的方案，您可以尝试在Nuvoton（新唐）的官方网站进行搜索和下载

只看该作者 · 2025-2-7 02:00

访问Nuvoton的官方网站。在网站搜索框中输入“KA849xxx系列汽车电池监控IC”

只看该作者 · 2025-2-7 03:00

在搜索结果中，查找相关的产品页面或技术资料。在产品页面或技术资料中，可能会有相关的方案、数据手册、应用笔记等可供下载

只看该作者 · 2025-2-7 04:00

关于Nuvoton KA849xxx系列汽车电池监控IC的ADC（模数转换器）性能，一般来说，汽车电池监控IC需要高精度的ADC来准确监测电池的状态。Nuvoton作为专业的半导体公司，其产品通常会在ADC性能上具备一定的优势

只看该作者 · 2025-2-7 05:00

具体优势可能包括高精度、高速转换、低噪声、低功耗等方面的特点

只看该作者 · 2025-2-7 06:00

要确定KA849xxx系列IC的ADC性能是否特别出色，您可能需要查阅详细的数据手册、技术规格或与Nuvoton的技术支持团队联系，获取更具体的信息和比较数据

只看该作者 · 2025-2-7 07:00

基于Nuvoton的专业背景和汽车电池监控的需求，可以推测KA849xxx系列IC的ADC性能应该是相对有优势的，但具体优势需要根据技术规格和数据进行评估

只看该作者 · 2025-2-7 08:00

好像是很有优势的，主要是专用这方面的MCU啊

只看该作者 · 2025-2-7 09:00

你可以看看芯片手册的，我觉得还行，ADC采集可能不强，但是有外置的运放和ADC啊

只看该作者 · 2025-2-7 10:00

这方案估计得找FAE试试了，我感觉，或者找代理商要一份

只看该作者 · 2025-5-6 16:10

你直接去官网呗，官网不是有很多相关资料吗

只看该作者 · 2025-5-6 17:20

我觉得新唐的ADC都是比较优势的，可以试试

只看该作者 · 2025-5-6 18:23

访问Nuvoton官网的电池监控IC页面，选择具体型号（如KA84922UA、KA84933UA等）进入产品页面，部分页面可能提供数据手册（Datasheet）或产品简介（Product Brief）的下载链接

只看该作者 · 2025-5-6 19:25

你可以试试大联大看看，一般大联大是有相关的方案的

只看该作者 · 2025-5-6 21:06

KA849xxx系列采用双通道冗余设计，支持多路电池电压采集。例如，KA84933UA支持20串电芯测量，通过SPI或菊花链通信实现数据汇总，设计时可参考其系统框图（包含多路选择器和ADC模块）

只看该作者 · 2025-5-6 22:30

通过双向菊花链连接多颗IC（最多63级），减少布线复杂度。例如，KA84922UA支持4MHz高速SPI通信，并集成差分数据流转换功能，适用于大规模电池组管理

只看该作者 · 2025-5-7 09:12

基于KA49522A的电池监测方案展示了完整的硬件架构，包括MCU模块、SPI接口、电池平衡电路及保护功能（如过压/过流检测）。其设计中的分压电路、ADC配置及故障诊断功能可作为KA849xxx系列的参考