微芯的HoD离手检测才用的是什么方式检测的？

只看该作者 · 2024-12-22 17:01

只看该作者 · 2024-12-23 09:08

基于电容和视觉的吧。

只看该作者 · 2024-12-23 09:08

这本身就是一个综合性的应用。

只看该作者 · 2024-12-23 09:42

玛尼玛尼哄发表于 2024-12-23 09:08
基于电容和视觉的吧。

好像没有视觉

只看该作者 · 2024-12-23 09:45

听说单驱的HOD，加热丝和电容Sensor是分时工作，总体价格会好很多，但是加热效率低一点

只看该作者 · 2025-1-13 17:19

Microchip 的 HoD技术主要用于汽车方向盘检测，以判断驾驶员是否手握方向盘。这项技术通常基于电容式传感原理实现

只看该作者 · 2025-1-13 18:25

电容式传感是通过检测电容变化来判断物体（如手）是否接近或接触传感器。在 HoD 应用中，方向盘内部会嵌入电容传感器，当驾驶员的手接触方向盘时，电容值会发生变化，MCU 通过检测这种变化来判断手是否在方向盘上。

只看该作者 · 2025-1-13 19:36

电容变化来源：手与方向盘之间的电容耦合。手的位置、接触面积和压力会影响电容值

只看该作者 · 2025-1-13 20:40

Microchip 的 HoD 技术通常结合其 MCU 和电容触摸控制器实现

只看该作者 · 2025-1-13 22:12

在方向盘内部布置电容传感器（通常是电极或导线）。传感器可以是单点或多点布局，以提高检测精度

只看该作者 · 2025-1-14 09:10

使用 Microchip 的电容触摸控制器（如 MTCH6102 或 CAP1203）采集电容信号。控制器会实时监测电容值的变化。

只看该作者 · 2025-1-14 10:19

MCU（如 PIC16F 或 PIC32 系列）对采集到的电容信号进行处理。通过算法（如滤波、阈值判断）判断手是否接触方向盘。

只看该作者 · 2025-1-14 11:56

如果检测到手接触方向盘，MCU 会输出信号给汽车电子系统（如 ADAS 系统）。如果检测到手离开方向盘，系统会触发警告或采取其他措施

只看该作者 · 2025-1-14 14:08

能够检测到微小的电容变化，确保检测的准确性。通过滤波和算法优化，减少环境干扰（如温度、湿度）对检测结果的影响。适用于汽车电子系统的低功耗需求

只看该作者 · 2025-1-14 15:36

Microchip的 HoD离手检测技术主要基于电容式传感原理，通过MCU和电容触摸控制器实现高灵敏度、低功耗的检测。这项技术在汽车电子领域（尤其是 ADAS 系统）中具有重要应用，能够有效提升驾驶安全性。

只看该作者 · 2025-1-31 19:59

在一些高端应用中，微芯也可以使用雷达传感器来检测手部或人的运动

只看该作者 · 2025-2-28 23:39

离手检测通常采用电容式传感或红外传感技术来检测用户是否接触或移开设备。

只看该作者 · 2025-4-25 15:31

Microchip 的 HoD 技术还可以与方向盘加热功能集成，利用加热元件作为电容传感器的一部分，实现加热和离手检测的双重功能。

只看该作者 · 2025-4-25 17:21

Microchip 的 Peripheral Touch Controller（PTC）解决方案支持自电容和互电容感应，具有高灵敏度、低功耗和强抗噪声能力。该方案还支持频率跳变和过采样等功能，以提高检测的准确性和可靠性。

只看该作者 · 2025-4-25 17:21

当驾驶员的手接触或靠近方向盘时，会引起电容值的变化，系统通过检测这些变化来判断驾驶员的手部状态。