本帖最后由 IFX新闻官 于 2025-1-21 12:09 编辑
产品手册
PSOCTM汽车微控制器用于人机界面、智能传感和通用应用的汽车微控制器
本文介绍了英飞凌 PSoC™ 汽车微控制器，涵盖其发展历程、命名规则、各系列（4xxx、HVMS、HVPA 等）特点、安全标准（ISO 26262、ISO 21434 等）、AI 应用、生态系统及人机界面与智能传感应用场景，如车门把手、电池管理等，还提及开发工具和软件支持，为汽车电子开发者提供全面信息，助力其选择合适产品与技术进行设计开发。
PSOCTM汽车微控制器用于人机界面、智能传感和通用应用的汽车微控制器.pdf.pdf
(3.98 MB)
产品选型手册
微控制器口袋指南
该文档是英飞凌微控制器的产品指南，涵盖 XMC、PSoC、AURIX、TRAVEO 等系列。详细介绍了各系列微控制器的架构（如 Arm® Cortex® -M0、M4 等）、内存容量、外设功能、温度范围、封装类型、引脚数量等信息，还涉及无线充电控制器和工业 PSoC 相关内容，为工程师在工业、汽车等领域的应用提供了全面的选型参考。
微控制器口袋指南.pdf
(2.68 MB)
数据表
汽车 PSoCT™4: PSoCT™ 100M基于Arm® Cortex®-M0处理器
汽车 PSoC 4100M 基于 Arm® Cortex®-M0 CPU，是符合 AEC-Q100 标准的可编程嵌入式系统控制器。它集成 32 位 MCU 子系统、可编程模拟与数字模块等，具备低功耗、电容感应、段式 LCD 驱动等特性，有多种封装选项与温度范围。提供丰富开发支持，包括文档、工具与在线资源，适用于汽车电子领域。
汽车 PSoCT™4 PSoCT™ 100M基于Arm® Cortex®-M0处理器.pdf
(700.02 KB)
汽车 PSoCT™ 4: PSoCT™ 6200M基于Arm®Cortex®-M4 CPU
汽车 PSoC 4200M 基于 Arm® Cortex®-M0 CPU，符合 AEC-Q100 标准。它集成 32 位 MCU 子系统、可编程模拟与数字模块等，具备 48 MHz 主频、低功耗、电容感应、段式 LCD 驱动、多种通信接口（含 CAN）等特性，有不同封装选项与温度范围。拥有丰富开发支持，其电气规格详细，适用于汽车电子领域。
汽车 PSoCT™ 4 PSoCT™ 6200M基于Arm®Cortex®-M4 CPU.pdf
(803.44 KB)
应用文档
可编程逻辑阵列系统™Arm® Cortex®代码的最佳化
本书聚焦 PSoC™ 4 和 5LP 的 Arm® Cortex® CPU 的 C 及汇编代码优化。涵盖 CPU 架构、寄存器、编译器要点，详细解析变量与函数处理、特殊功能指令运用等，还介绍了如减少全局变量等通用优化技巧，并通过大量示例及附录中编译器输出对比，助力开发者提升代码性能与效率，解决编程中遇到的相关问题。
可编程逻辑阵列系统™Arm® Cortex®代码的最佳化.pdf
(3.09 MB)
更多产品信息
MCU汽车PSoCTM-设计登记表
该文档是英飞凌 MCU 汽车 PSoC™ 的设计登记表。用于申请 PDH 设计注册，需填写客户信息（如名称、地址等）、项目信息（终端客户、分销商等）及部分可选信息（设备、价格等）。填写完整后需发送至 pdh - support@infineon.com，随后会收到包含 PDH_DR 编号的确认信息，此表应使用 PDF 阅读器打开填写，且不完整的申请将不被受理。
MCU汽车PSoCTM-设计登记表.pdf
(1.63 MB)
产品简报
汽车PSoCT™ 4100S Max 新产品介绍
本文介绍汽车 PSoC 4100S Max 新产品，涵盖其在产品组合中的定位，如相比其他系列的优势。具有 384 KB 闪存、32 KB SRAM 等，集成多种功能模块。适用于汽车方向盘、车门把手等多种应用。提供 ModusToolbox 软件支持及开发套件等资源，还涉及 CAPSENSE 技术、加密和功能安全特性，为汽车电子应用提供了全面的解决方案。
汽车PSoCT™ 4100S Max 新产品介绍.pdf
(2.54 MB)
我们让绿色出行更智能英飞凌汽车PSoC概述
英飞凌汽车 PSoC 概述介绍了其汽车微控制器产品组合。涵盖用于人机界面和智能传感的 PSoC 系列，包括不同电压、闪存和功能的产品，如 HVPA、HVMS 等。涉及关键特性如低功耗、安全与安全标准（ISO 26262、ISO 21434），还提及软件支持和未来发展路线图，为汽车应用提供全面解决方案。
我们让绿色出行更智能英飞凌汽车PSoC概述.pdf
(978.38 KB)
汽车 PSOC™ 4 M 系列 子类别
汽车 PSOC™ 4100M
产品手册
PSOCTM汽车微控制器用于人机界面、智能传感和通用应用的汽车微控制器
本文介绍了英飞凌 PSoC™ 汽车微控制器，涵盖其发展历程、命名规则、各系列（4xxx、HVMS、HVPA 等）特点、安全标准（ISO 26262、ISO 21434）、AI 应用、生态系统及人机界面与智能传感应用场景，如车门把手、电池管理等，还提及开发工具和软件支持，为汽车电子开发者提供全面信息，助力其选择合适产品与技术进行设计开发。
PSOCTM汽车微控制器用于人机界面、智能传感和通用应用的汽车微控制器.pdf.pdf
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产品选型手册
微控制器口袋指南
该文档是英飞凌微控制器口袋指南，涵盖 XMC、PSoC、AURIX、TRAVEO 等系列。详细介绍了各系列微控制器的架构、内存、外设、温度范围、封装等信息，如 XMC1000 系列的多种型号及参数，还涉及无线充电控制器和工业 PSoC 等产品，为工程师在不同领域的应用提供了全面的选型参考。
微控制器口袋指南.pdf
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数据表
汽车 PSoCTM4: PSoCTM 410M基于Arm® Cortex®-M0处理器
汽车 PSoC 4100M 基于 Arm® Cortex®-M0 CPU，符合 AEC-Q100 标准。它集成 32 位 MCU 子系统、可编程模拟与数字模块等，具备 24 MHz 主频、低功耗、电容感应、段式 LCD 驱动、多种通信接口（含 CAN）等特性，有 64 针 TQFP 和 48 针 TQFP 等封装选项，适用于汽车电子领域，其电气规格详细，还拥有丰富开发支持。
汽车 PSoCTM4 PSoCTM 410M基于Arm® Cortex®-M0处理器.pdf
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应用文档
可编程逻辑阵列系统™Arm® Cortex®代码的最佳化
本书聚焦 PSoC™ 4 和 5LP 的 Arm® Cortex® CPU 的 C 及汇编代码优化。涵盖 CPU 架构、寄存器、编译器要点，详细解析变量与函数处理、特殊功能指令运用等，还介绍了如减少全局变量等通用优化技巧，并通过大量示例及附录中编译器输出对比，助力开发者提升代码性能与效率，解决编程中遇到的相关问题，为基于这些芯片的开发提供重要指导。
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更多产品信息
MCU汽车PSoCTM-设计登记表
本文档为英飞凌 MCU 汽车 PSoC™ 的设计登记表。用于申请 PDH 设计注册，涵盖客户信息（如名称、地址、联系人等）、项目信息（终端客户、分销商、项目名称等），部分字段可选。填写完整后需发送至指定邮箱获取 PDH_DR 编号确认，需用 PDF 阅读器打开填写，不完整申请将不被受理，为汽车 PSoC™ 设计项目的管理提供了规范流程。
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产品简报
汽车PSoCTM4100新产品的最大介绍
本文介绍汽车 PSoC 4100S Max，其在汽车 PSoC 4 系列中定位独特，具备 384 KB 闪存、32 KB SRAM 等特性，集成多种功能模块，符合 AEC - Q100 标准。拥有 CAPSENSE 等先进技术，在汽车方向盘、车门把手等应用表现出色，同时提供 ModusToolbox 软件支持及开发套件，满足汽车电子领域对高性能、多功能微控制器的需求。
汽车PSoCTM4100新产品的最大介绍.pdf
(2.54 MB)
我们让绿色出行更智能英飞凌汽车PSoC概述
英飞凌汽车 PSoC 涵盖多种系列，适用于汽车车身、底盘、动力系统等多领域。具备低功耗、安全合规（ISO 26262、ISO 21434）等特性，有 CAPSENSE 等智能传感技术与 LIN 等通信接口。其产品线丰富，包括用于人机界面和电池管理的不同型号，且软件支持完善，为汽车电子应用提供了全面且可靠的微控制器解决方案。
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汽车 PSOC™ 4200M
产品手册
PSOCTM汽车微控制器用于人机界面、智能传感和通用应用的汽车微控制器
本文介绍了英飞凌 PSoC™ 汽车微控制器，涵盖其发展历程、命名规则、各系列（4xxx、HVMS、HVPA 等）特点、安全标准（ISO 26262、ISO 21434）、AI 应用、生态系统及人机界面与智能传感应用场景，如车门把手、电池管理等，还提及开发工具和软件支持，为汽车电子开发者提供全面信息，助力其选择合适产品与技术进行设计开发。
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产品选型手册
微控制器口袋指南
本微控制器口袋指南涵盖英飞凌多种微控制器系列。包括 XMC 系列（如 XMC1000、XMC4000 等）、PSoC 系列（工业及汽车用）、AURIX 系列、TRAVEO 系列等，详细介绍了各系列产品的架构、内存、外设、温度范围、封装等信息，还涉及无线充电控制器和工业 PSoC 等相关产品，为工程师在不同应用场景下选择合适的微控制器提供了全面参考。
微控制器口袋指南.pdf
(2.68 MB)
数据表
汽车 PSoCTM4:4200M PSoCTM 4基于Arm®Cortex®-M4 CPU
汽车 PSoC 4200M 基于 Arm® Cortex®-M0 CPU，符合 AEC-Q100 标准。它集成 32 位 MCU 子系统、可编程模拟与数字模块等，具备 48 MHz 主频、低功耗、电容感应、段式 LCD 驱动、多种通信接口（含 CAN）等特性，有 48 针和 64 针 TQFP 及 56 针 QFN 等封装选项，其电气规格详细，还拥有丰富开发支持，适用于汽车电子领域。
汽车 PSoCTM4 4200M PSoCTM 4基于Arm®Cortex®-M4 CPU.pdf
(803.44 KB)
应用文档
可编程逻辑阵列系统™Arm® Cortex®代码的最佳化
本书聚焦 PSoC™ 4 和 5LP 的 Arm® Cortex® CPU 的 C 及汇编代码优化。涵盖 CPU 架构、寄存器、编译器要点，详细解析变量与函数处理、特殊功能指令运用等，还介绍了如减少全局变量等通用优化技巧，并通过大量示例及附录中编译器输出对比，助力开发者提升代码性能与效率，解决编程中遇到的相关问题，为基于这些芯片的开发提供重要指导。
可编程逻辑阵列系统™Arm® Cortex®代码的最佳化.pdf
(3.09 MB)
更多产品信息
MCU汽车PSoCTM-设计登记表
该文档是英飞凌的 MCU 汽车 PSoC™ 设计登记表。用于申请 PDH 设计注册，涵盖客户信息（如名称、地址、联系人等）、项目信息（终端客户、分销商、项目名称等），部分字段可选。填写完整后需发送至指定邮箱获取 PDH_DR 编号确认，需用 PDF 阅读器打开填写，不完整申请将不被受理，为汽车 PSoC™ 设计项目的管理提供了规范流程。
MCU汽车PSoCTM-设计登记表.pdf
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产品简报
汽车SoC™4100S Max 新产品介绍
汽车 PSoC 4100S Max 新品介绍了其在汽车 PSoC 4 系列中的定位，具有 384 KB 闪存、32 KB SRAM 等特性，集成多种功能模块，符合 AEC - Q100 标准，拥有 CAPSENSE 等先进技术，在汽车方向盘、车门把手等应用表现出色。同时介绍了 ModusToolbox 软件支持及开发套件，为汽车电子领域应用提供了全面的解决方案。
汽车SoC™4100S Max 新产品介绍.pdf
(2.54 MB)
我们让绿色出行更智能英飞凌汽车PSoC概述
英飞凌汽车 PSoC 概述涵盖其在汽车领域的广泛应用，包括车身、底盘、动力系统等。具有低功耗、安全合规（ISO 26262、ISO 21434）等特性，有 CAPSENSE 等智能传感技术与 LIN 等通信接口。介绍了 PSoC 4 系列及后续产品路线图、功能安全与网络安全措施，还有软件支持，为汽车电子提供全面解决方案。
我们让绿色出行更智能英飞凌汽车PSoC概述.pdf
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