众所周知，汽车轮胎的气压是其正常运作的关键，过高或过低的气压均会对轮胎的寿命造成不利影响。
过高的轮胎气压会导致轮胎帘线过度拉伸而变形，进而降低胎体弹性，增加行驶中的负荷，甚至可能因冲击而引发内部裂缝或爆炸。此外，高气压还会加速胎冠的磨损，降低轮胎的耐轧性能。
相反，气压过低则会使胎体变形加剧，胎侧易出现裂口，同时因屈挠运动而产生过多热量，导致橡胶老化、帘布层疲劳以及帘线断裂。总之，无论是气压过高还是过低，都会引发一系列问题。
因此，在驾驶前，我们需要使用数显胎压计来检测轮胎气压，确保其处于安全范围内。
数显胎压计是专门用于测量汽车轮胎气压的工具，具备高精度测量功能，能够快速准确地获取轮胎气压值，从而保障轮胎的使用安全。
以下详细介绍胎压计的主要技术规格：
1.量程范围：最大可测量至150PSI
2.精度等级：细分至0.1PSI
3.最小显示数值：3PSI
4.单位转换：支持PSI、BAR、KPA、KG/CM等多种单位
5.开机显示模式：全屏幕显示
6.显示面板类型：LCD液晶显示屏
7.启动方式：按键启动或气压感应自动启动
8.关机功能：自动休眠或长按按键3秒手动关机
9.按键类型：触摸式轻触开关
10.电池电量检测：单点低电提示
11.工作电压：3伏特
12.自动关机时间：可选60秒、90秒或120秒
13.功能按键：包括ON/OFF开关和UNIT单位切换键
14.胎压值锁定：具备胎压稳定后的数值锁定功能
15.校准设置：支持两点校准，设定点为50PSI和70PSI
16.校准进入方法：通过短接CAL键上电或开机后全显状态下按UNIT键三短一长序列进入校准模式
胎压计主控芯片是SIC8632，它是一个8位RISC架构的高性能单片机。集成了24Bit高精度ADC和LCD显示模块。常用测量系统的外围器件，只需5个普的电容即可。可广泛应用于高精度测量领域。
具体参数如下：
高性能的RISC CPU
8位单片机MCU
内置4K×16位一次性可编程存储器（OTP ROM）
256字节数据存储器（SRAM）
只有39条单字指令
8级存储堆栈
振荡器
内带16MHz振荡器
模拟特性
模数转换器（ADC）
1路全差分模拟输入
24位分辨率
内部集成的可编程增益放大器
ADC的输出速率30Hz~3.9KHz
内带电荷泵（2.6V 2.8V 3.0V 3.2 V）
内带稳压器供传感器和调制器
内置温度传感器
专用微控制器的特性
上电复位（POR）
上电复位延迟定时器（39ms）
内带低电压复位（LVR）
Timer
8位可编程预分频的8位的定时计数器
扩展型看门狗定时器（WDT）
可编程的时间范围
外设特性
8位双向I/O口
1路蜂鸣器输出，可选择PT2.7或PT2.3输出，默认PT2.7口输出
2个外部中断
低电压检测（LVD）引脚（内部提供2.4V、2.5V、2.6V、2.7V、2.8V、3.6V电压比较）
内置低电压烧录控制电路，最低2.5V可以自烧录
低功耗特性
MCU工作电流
正常模式500uA 500KHz(工作电压3.3V)
休眠模式下的电流小于2μA
CMOS技术
电压工作范围
DVDD 2.4V~3.6V
AVDD 2.4V~3.6V
封装
QFN-32
应用场合
电子衡器
精密测量及控制系统 |
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