求助，桥式MOS管接法，上电就烧坏

登录 · 发表于 2012-6-12 21:48

本帖最后由 vexation 于 2012-6-13 22:37 编辑

如附件图所示，只要+48V上电，左侧或右侧的MOS管就烧坏，但上电 +43就没有问题？求高手帮忙

根据测试，+48V时，在四个管子都截止的情况下，管子的 D极都为高电平即+48V，在+43V时，管子的D极为浮空，按正常情况下，D极应该为浮空，但+48V时，为什么为高电平呢？

发表于 2012-6-12 23:03

Q001、Q002为何采用如此低速的驱动方式？

发表于 2012-6-13 00:01

Q001、Q002为何采用如此低速的驱动方式？
fzyuan 发表于 2012-6-12 23:03

Q001,Q002只要导通和截止，不要PWM调制

发表于 2012-6-13 11:46

分别：在同一桥臂的电源和地之间，加一个CBB104电容，试试看，离管子越近越好。

发表于 2012-6-13 13:40

冒昧的问一下，该电路看起来像是个逆变功放，但不知该电路新设计出来就是这样，开机爆管，还是维修过后开机爆管，个人认为是驱动问题，请把驱动画完，在看看

发表于 2012-6-13 21:38

在任何时刻（无论开机、关机或PWM正常工作时），都要保证Q001与Q003不能同时导通，同理，也要保证Q002与Q004不能同时导通.
还有过流检测电路U102A电路工作正常。真正达到保护H桥输出MOS管的功能。

楼主电路像是电机驱动电路。设计差劲。

发表于 2012-6-14 08:53

典型电路多得是，为什么做这样的东西出来呢？驱动电路一塌糊涂，lm2904是个运放，驱动下臂MOS不合适吧？上臂问题也很多。过流检测搞一个运放，放大倍数那么大，不如来一个比较器更简洁。搞明白电路再做不迟。

发表于 2012-6-14 08:56

呵呵..还是多分析下驱动电路！

发表于 2012-6-14 15:59

将R004和R007改为100K,再试试

发表于 2012-6-24 18:03

FDV301N的耐压值不够，把FDV301N换掉就可以了

发表于 2013-8-14 17:42

好多人光一句话：设计差劲，那么搬出你的高招展示。否则，难以服人

求助，桥式MOS管接法，上电就烧坏

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