最近比亚迪“常压油箱”和“车圈舆论战”的争议，把新能源汽车行业的暗流涌动推到了台前。表面看是技术路线之争，本质却是行业从野蛮生长转向高质量发展的阵痛。
技术争议别沦为口水战。比亚迪承认早期用常压油箱后改高压油箱，说明技术路线本无绝对对错，关键看是否满足标准、提升用户体验。与其互撕“谁合规谁违规”，不如推动建立公开透明的第三方检测机制，比如中汽研这类权威机构介入，用数据说话，让技术争议成为技术升级的催化剂。
竞争需守住底线。比亚迪与吉利的隔空喊话，暴露了行业“内卷式竞争”的隐患。恶意举报、舆论抹黑，最终伤害的是整个行业的口碑。监管部门该出手了，对不正当竞争重拳整治，企业也该把精力放回技术创新，而非公关战。
全球化竞争需抱团取暖。中国新能源车销量全球第一，但若继续内耗，只会便宜了海外对手。与其互相拆台，不如在电池回收、充电标准等领域联手制定规则，把“中国标准”推向全球。
技术竞争的本质是创新，不是互撕。行业需要的是“破内卷、立标准”，让真正有技术、有担当的企业脱颖而出，而不是让消费者在“罗生门”中迷失。 |
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