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日本川崎——东芝电子设备和存储公司(简称“东芝”)今天开始提供栅极驱动器的工程样品 
编辑[1]IC，"TB9084FTG，“用于驱动基本车载功能的三相无刷DC电机，包括汽车车身系统应用[2]、电泵和电动发电机[3]. 道路车辆的许多以前机械控制的部件现在都是电气化的，并且车辆结合了大量的电动机，包括在汽车车身系统应用中使用的电动机。这种转变也推动了有刷DC电机被更安静、更耐用的无刷DC电机所取代。 TB9084FTG旨在加强这种转变。它提供汽车应用对栅极驱动器IC功能的最低要求，结合外部器件支持广泛的汽车电机应用，如MOSFETs、电源IC、微控制器和通信PHY等[4]。 客户系统需求的任何变化都可以通过更换相应的外部设备来支持，从而极大地提高了系统设计的灵活性。 最小化功能允许利用业界最小的[5]封装为6mm×6mm的P-VQFN36-0606-0.50，有助于设备小型化。该包装还具有可湿侧面[6]结构，便于目视检查，以确认焊点的可靠性。 东芝将通过评估市场需求和优化产品功能，继续扩大其栅极驱动器IC的阵容。它将推出新产品，扩展电气化并提高汽车设备的安全性。 注意事项: [1]驱动MOSFETs的驱动器。 [2]电动滑动门、电动后门(电动尾门)、电动座椅等应用。 [3]集成了混合动力车辆的动力改善(电动机)和发电功能(发电机)的应用。 [4] PHY(物理):车载通信标准中物理层的接口。 [5]用作单功能三相无刷DC电机的栅极驱动器IC。 东芝调查， [6]封装引线侧的形式。一种终端结构，允许对电路板上的安装进行自动光学检查(AOI)。 应用程序 汽车设备 身体系统应用、电泵、电动发电机 
建议联系技术支持王工获取资料东芝总代王工wdylsq 特征 由于最大限度地减少了三相无刷DC电机的栅极驱动器IC功能，因此通用性高 小包装 可以驱动Nch-MOSFET的单通道输出引脚 可用作三通道半桥的栅极驱动器
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