三十载激荡！英飞凌本土化战略出击，MCU大厂在中国怎么玩转‘为中国而生’？

发表于 2025-10-14 10:01

“在中国，为中国”战略，贯穿了英飞凌的始终。30年深耕从无锡封装厂到深圳智能应用中心，本土化生产和生态圈全面开花，英飞凌的MCU领域从PSoC、XMC到AURIX等多系列齐头并进。你们咋看英飞凌的这波本土化大招？用英飞凌的MCU，开发我们本地化的产品，搞定本地供应链稳如磐石。快来论坛晒晒你与英飞凌MCU的30年故事、开发神技、测试demo，和一路携手走来的成长历程！

请大家思考关键问题

您用英飞凌MCU（如PSoC、XMC或AURIX系列）搞过啥中国市场定制项目？比如从选项评估到产品上线的全过程有多炸？
芯片短缺或物流卡点时，咋用本土化生产翻盘？踩过啥“全球化依赖”的坑，或分享30年来的测试与开发心得？
蒲公英俱乐部和创新应用中心，能咋帮你的MCU项目提速？想要啥本地化支持，或回顾哪些demo和产品故事？
用英飞凌MCU打造啥“为中国”方案？超低功耗IoT设备、车载智能控制，还是机器人应用的神器？分享你的工程师视角！
英飞凌的本土化团队+德国品质，咋让你的项目兼顾“中国速度”和高可靠性？从电子工程师的方方面面聊聊30年变迁？

欢迎大家参考以下方向回帖讨论！

秀出你用英飞凌MCU开发的本土化项目，比如新能源车控制系统的“硬核”时刻，或分享一个30年老项目的升级故事！
英飞凌的本土化战略，激发了你啥MCU开发创意？谁的idea最能“为中国”，从选项到产品的全链路分享？
下一代MCU本地化方案能玩啥？超高性能车规级芯片、AIoT全能王，还是工程师们期待的更多故事与demo？

话题奖励：
1、凡有效参与话题讨论的回帖者均可获得100家园币奖励
2、抽取2位发表优质回贴的友友奖励500家园币——恭喜：@ymjyt @快点

活动时间：2025.10.14——10.21

发表于 2025-10-14 12:03

本帖最后由 dyx8899 于 2025-10-14 12:06 编辑

英飞凌产线越来越强大了，光32位就够我学习一辈子了！
英飞凌32位微控制器资源合集

发表于 2025-10-14 13:45

话题二：
鉴于我们国家已经步入老龄化社会阶段，市场上对于养老、助老、便老等产品的需求市场非常大，结合目前方兴未艾的AI技术，本人以为英飞凌未来的发展方向完全可以瞄准该市场。
为此，本人以为英飞凌公司可以依托其多年积累的经验和产品研发团队，将护理机器人或者管理监控系统做为一个发展方向；此外智能急救微型系统，老年痴呆监护仪等也可以着重关注一下研发和推广。

发表于 2025-10-14 14:08

将本土生产线的过程控制数据反馈至中央研究院，优化下一代产品设计

发表于 2025-10-14 20:08

英飞凌的本土化战略
可以从生态和应用出发，比如类似TI开发FOC库，结合芯片和驱动集成电路开发专业设计，比如将MOS与MCU集成开发小电机驱动；
开发PFC+LLC应用电路，制作汉语版应用指南，低成本也是本土化的方向之一

发表于 2025-10-14 23:18

英飞凌在中国30年本土化布局与发展，在全球芯片供应链动荡之际，保持了稳定供应。芯片技术路线发展紧贴当前发展潮流，PSoC Edge和AURIX构建了完整软件生态来支持AI开发，在物联网、消费电子或工业领域，通常具有较高优势。希望有机会英飞凌多推出一些新品的开发板给工程技术人员试用，拓展生态链。

发表于 2025-10-15 01:44

本土化注入速度，德国品质守护品质。未来，随着AI和量子计算，工程师将更注重可持续性发展。

发表于 2025-10-15 10:47

英飞凌产线越来越强大了，光32位就够我学习一辈子了！
英飞凌32位微控制器资源合集

发表于 2025-10-15 10:47

本土化是大势所趋

发表于 2025-10-16 16:20

英飞凌的 AURIX、XMC 和 PSoC 系列 MCU 在中国市场的本土化落地成果显著，从新能源车控制系统到低功耗 IoT 设备，充分发挥了本土化生产和生态支持的优势。在芯片短缺或物流受限的情况下，本地封装测试与深圳智能应用中心的快速响应确保了项目的稳定推进和按期量产。长期的开发实践显示，德国品质与本土化服务相结合，不仅实现了“中国速度”，也保证了高可靠性，为各类智能化、低功耗、高安全的本地化产品提供了坚实基础。未来，随着创新应用中心和蒲公英俱乐部的进一步支持，更多面向中国市场的 MCU 创新方案和高性能 Demo 有望被开发出来，引发工程师社区的广泛探索与分享。

发表于 2025-10-17 09:40

最近英飞凌推出的针对边缘人工智能(Edge AI)开发套件PSOC Edge E84 AI。按照英飞凌官方的说法，这一套件旨在提供全面的边缘AI软件和硬件解决方案。搭载的芯片具有Cortex-M55双核处理器，搭配Ethos-U55，最高400MHz，以及Cortex-M33 + NNLite内核，最高200MHz，可为机器学习应用提供出色的性能与能效。

在PSOC™ Edge上，该语音与音频解决方案可在极低的延时环境中实现功耗低于1mW的全时监听，而且能够避免重复唤醒词提示并延长电池续航时间。近距离通话场景下检测率超过98%，误报率极低。相较传统方案，客户创建AI语音及音频应用所需时间缩短近半，使开发成本大幅降低。

除低功耗全时监听外，PSOC™ Edge的音频处理速度较同类产品提升高达75%，能耗仅约为一半，从而进一步增强了设备性能并延长了电池续航时间。

发表于 2025-10-17 14:13

本土化速度要加快，生态要全面，功能更加复杂，加上ai的各种功能，处理器的门槛也越来越高了

发表于 2025-10-18 12:25

英飞凌通过先进的制程工艺（如28nm TC4x系列）结合电源管理技术，可实现动态电压调节与休眠模式优化，大幅降低MCU运行功耗。例如，其推出的全球最薄硅功率半导体晶圆已应用于AI服务器的DC-DC转换器，并可延伸至IoT设备的供电模块。

发表于 2025-10-19 13:41

800V高压平台电池管理系统（BMS）

挑战：2022年芯片短缺期间，某头部新能源车企面临英飞凌TC3xx系列MCU供应中断风险，原定6个月交付周期被压缩至3个月。

解决方案：

本土化替代：联合英飞凌中国团队，将原XMC4000系列升级为AURIX™ TC3xx车规级MCU，通过预认证的硬件兼容设计，缩短开发周期40%。

敏捷开发：利用英飞凌创新应用中心的“快速原型开发套件”，2周内完成高压采样电路与CAN FD通信的适配测试。

供应链韧性：通过蒲公英俱乐部协调本土封装厂，实现TC3xx芯片的本地化生产，物流周期从3周缩短至5天。

成果：项目提前2个月量产，系统故障率降低至0.02%，支持800V平台下2C快充需求，成为国内首款通过ASIL-D认证的BMS方案。

发表于 2025-10-19 21:14

蒲公英俱乐部和创新应用中心里有很多英飞凌AURIX， PSoC， XMC等系列MCU的实际项目案例，包括硬件设计、软件代码和调试心得。我们工程师在项目初期遇到的大多数问题，在那里很可能已经有会员分享过解决方案。可以直接参考，避免重复踩坑。在项目中遇到的实际问题，已经在俱乐部和创新应用中心找到解决方案。

发表于 2025-10-20 10:16

发表于 2025-10-21 11:15

下一代MCU，算力与安全升级，边缘AI能力提升,架构的探索，等等吧！

发表于 2025-10-21 15:21

1. 本土化项目实战分享
在新能源汽车领域，英飞凌MCU确实展现了不少“硬核”实力。根据现有资料，英飞凌AURIX™ TC4x系列微控制器正与马瑞利合作开发先进的区域控制单元（ZCU），推动汽车电子电气架构革新。

具体到开发层面，英飞凌TC234底层驱动与VCU（整车控制器）的集成方案在行业中已有成熟应用  。该方案使用Simulink搭建整车状态机和扭矩仲裁模糊控制器，通过精心设计的ADC模块配置、看门狗机制和GPIO配置，为新能源汽车控制系统提供了可靠的技术支撑  。

2. 本土化战略激发的开发创意
英飞凌“在中国、为中国”的本土化战略确实激发了不少创新思路：

•模块化关节控制器：英飞凌与本土头部企业合作，开发了集成驱动、传感与安全功能的定制方案，成功将成本降低20%  ，这正是“为中国”理念的很好体现。
•RISC-V架构的本地化实践：英飞凌在USB、以太网等接口芯片中集成自研RISC-V内核，针对中国客户对本土化协议栈的需求进行了深度优化。

3. 下一代MCU本地化方案展望
从现有信息来看，英飞凌在下一代MCU本地化方面有几个值得期待的方向：

车规级RISC-V架构突破：英飞凌已宣布将在未来数年内在业界率先推出基于RISC-V指令集的汽车级MCU系列，产品线将覆盖从入门到高性能的全部层次  。

具体的技术路线图显示：
•2025-2026启用年：发布编译器、调试器等工具链，支持客户早期项目落地
•2027扩展年：引入AI加速、安全增强等高级功能，覆盖自动驾驶、智能座舱等场景

发表于 2025-10-22 08:19

科技主要是应用，未来领域，养老服务，智能监控比较有发展前景

发表于 2025-10-27 13:32

国产化生产是非常重要的

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