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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]10 月 18 日，记者探访安世半导体东莞工厂发现，该厂自国庆后已限制出货，10 月 20 日起部分岗位将实施 “上四休三”，月加班时长缩减约 30 小时。多名跨省贸易商蹲守提货无果，工厂仓库因入库量大于出库量 “即将堆满”，员工透露原材料库存仅能支撑至 12 月底。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]供应链承压：缺货倒逼涨价 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]安世合作分销商证实，当前产品分型号供货、库存紧张，虽原厂暂未调价，但市场缺货已推高价格，后续或跟进涨价。行业人士指出，东莞工厂承担安世全球 70% 封装任务，车规级客户因认证壁垒高，受冲击大于工业、消费类客户。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]政策与自救：多方应对困局 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]此次危机源于荷兰政府对安世的干预，中国商务部 10 月 4 日已发布出口管制反制。母公司闻泰科技回应称，中国区正拉通国内供应链 “自救”；安世则申请管制豁免，但均未明确出货恢复时间。 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]现状：恢复时间待解 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]截至 10 月 19 日，东莞工厂仍未给出供货时间表，下游汽车、电子企业正面临原材料告急与出货限制的双重挑战。
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