1）爆燃传感器的主要故障 当爆燃传感器本身或线路不良时会产生下列故障：①点火正时不对；②发动机加大油门时有爆燃声；③发动机I作动力不足。
2）爆燃传感器的检查
大多数电控单元都存储有爆燃传感器的故障码，一旦有故障，便会将故障码显现出来。现以美国福特轿车EEC－IV发动机为例，说明其爆燃传感器的检查方法。
①传感器电路电压的检查。关闭点火开关，等待10s之后，拆下爆燃传感器的接头，测量车上线束接头上信号输出端子KS和信号回路端子SIC， RTN之间的直流电压，其值应符合规定，否则说明EEC－IV模块或线路有故障。
②传感器功能的检查。其检查方法有两种：一是当发动机运转时，连接好传感器导线，缓慢地提高发动机转速至3000r／min，同时用万用表交流电压挡测量。如果电压随之升高，则说明传感器可能有故障。二是在发动机运转时，连接好传感器导线，用1209的锤子轻轻地敲击排气管，同时用万用表交流电压挡测量。如果电压指示值发生波动，则说明传感器可能有故障。
**出自：http://www.mcct-sensor.com/ |
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