Atmel(R) Corporation (Nasdaq: ATML) 今天宣布推出其 AVR(R) 32 位 FlexRay(R) 评估环境。此外，Atmel 今天将在德国斯图加特召开的 FlexRay 会议上，以线控驾驶、驾驶和刹车功能实现先进车内网络的仿制车来展示其新技术。
该评估环境的核心是一个基于 Atmel AVR32 专有架构的32位微控制器，该架构拥有 Robert Bosch GmbH 授权的 FlexRay IP（FlexRay网络协议）——一种硬件 LIN IP。此外，该环境还包括一个双重 CAN IP、一个 Ethernet MAC 和一套通用外设。该环境也包括了 AVR32 开发工具箱、FlexRay 堆栈、FlexRay 配置工具和一个网络分析器。可用各种子板安装一个完整的网络（包括网关功能或BLDC 发动机控制）。
FlexRay Communications System（FlexRay 通信系统）旨在针对先进汽车应用提供高速定性分布式控制。其双通道架构提供的全系统冗余可达到新兴安全体系的可靠性要求。凭借每通道 10 Mbps 的吞吐量，FlexRay 还可被用作一个车辆网络中枢，与诸如 CAN 和 LIN 等完善的系统协作。 Atmel 是 FlexRay Consortium (http://www.flexray.com) 的成员。
Atmel 的 AVR32 是一个现代32位架构，旨在实现高性能与低功耗的结合，尤其适用于处理先进协议，如 FlexRay。 Atmel 汽车微控制器战略营销部主管 Philippe Malecha 评价说：“通过这一环境，Atmel 现在可以向其客户提供一个完整的 FlexRay 评价平台。这一向 FlexRay 的靠拢将大大拓宽我们目前覆盖 CAN 和 LIN 控制的微控制器供应，向我们的客户提供符合他们未来汽车设计的各种解决方案。”
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