电路电位分析

登录 · 发表于 2013-2-3 10:28

这是我测试的各点电位，能请大神帮我分析一下各点电位是怎么来的吗？三种颜色是PWM不同的状态，后面的电位颜色是与三种状态对应的！
拜托各位了！

发表于 2013-2-3 11:09

R5去掉，把R1分成两个单独的电阻，Q1、Q2每个的基极串一个，然后一起接到PWM信号源，楼主，上次给你提了问题，回去你没有动脑经思考哟。

发表于 2013-2-3 12:01

NE5532 发表于 2013-2-3 11:09
R5去掉，把R1分成两个单独的电阻，Q1、Q2每个的基极串一个，然后一起接到PWM信号源，楼主，上次给你提了问 ...

我不能明白，当PWM为0时，C点的电压为1.33V，这个电压值是怎么分来的呢？

发表于 2013-2-3 12:18

看不懂

发表于 2013-2-3 13:05

吴磊发表于 2013-2-3 12:01
我不能明白，当PWM为0时，C点的电压为1.33V，这个电压值是怎么分来的呢？

你的两个三极管基极短路了，自动形成了基极电流！

登录 · 发表于 2013-2-3 13:55

NE5532 发表于 2013-2-3 11:09
R5去掉，把R1分成两个单独的电阻，Q1、Q2每个的基极串一个，然后一起接到PWM信号源，楼主，上次给你提了问 ...

大哥啊！这样是不行的，这种电路下PWM在悬空状态时的电压是一点几V，导致两个三极管的CE极都导通了，
电流直接通过两个三极管的CE极接地，形成短路！

发表于 2013-2-3 13:57

是啊，没让你悬空啊，PWM端必须一直开着，否则两个管子还是导通，要停就只有加反相器驱动了。或者就是两个脚分开驱动。

发表于 2013-2-3 14:20

NE5532 发表于 2013-2-3 13:57
是啊，没让你悬空啊，PWM端必须一直开着，否则两个管子还是导通，要停就只有加反相器驱动了。或者就是两个 ...

版主！你能根据我第一幅图的电压值，电阻值，和各点的电位参数，帮我分析一下这些电位值是怎么得来的吗？谢谢了！

发表于 2013-2-3 14:29

B点电压就是EB之间压降，外加通过对电阻注入的信号对其的干扰，两个三极管之间的电压就是分压出来的，跟管子的特性关系很大，不同的个体间都不同。另外教楼主一个方法，不要在错误的路上研究，因为正确的路只有1条，错误的路千万万，你研究不完，只要知道怎么对就可以了。

发表于 2013-2-3 15:01

NE5532 发表于 2013-2-3 14:29
B点电压就是EB之间压降，外加通过对电阻注入的信号对其的干扰，两个三极管之间的电压就是分压出来的，跟管 ...

谢谢版主！

发表于 2013-2-3 17:42

这个电路设计不合理，二管不对称性对悬空时的输出影响是很大的。
如果你只是想得到悬空时输出为0.你可以在输入端加个上拉电阻即可。