1 电池管理系统硬件组成
电池管理系统电路由电源模块、DSP 芯片TMS320LF2407A[1](简称为“LF2407”)、基于多个OZ890[2]的数据采集模块、I2C[3]通信模块、SCI 通信模块、CAN 通信模块组成。系统硬件框图如图1 所示。
图1 系统硬件组成框图
1.1 电源模块
整车提供的电源为+12V,管理系统需要的电压包括:+3.3V(DSP,隔离电路用)、+5V(总线驱动等芯片用)、±15V(电流传感器),可以通过DC-DC 转换得到,这样不但可以满足各个芯片的供电要求而且可以起到隔离抗干扰的作用。
1.2 数据采集模块
由DSP 完成总电压、电流及温度的采集。电池单体电压的采集和均衡由OZ890 芯片完成,并利用I2C 总线发给DSP,本模块电路主要包括前端采集处理和均衡电路。
1.3 I2C 通信模块
OZ890 采样模块将采集处理后的数据通过I2C 总线发送到LF2407,由于LF2407 自身不带I2C 接口,本设计利用PCA9564[4]扩展其I2C 接口。为了防止电磁干扰影响I2C 总线上数据的传输,必须对总线信号进行隔离,考虑到I2C 总线是双向传输的,使用ADuM1250双向隔离芯片进行隔离。PCA9564 及双向隔离电路如图2 所示。
图2 PCA9564 及双向隔离电路
PCA9564 是I2C 总线扩展器,与LF2407 的GPIO 口相连,它支持主从模式的数据收发,在BMS 中设定LF2407 为主器件,OZ890 位从器件。LF2407 通过读写PCA9564 内部四个寄存器的内容来与OZ890 通信。
ADuM1250 是热插拔数字隔离器,包含与I2C 接口兼容的非闩锁、双向通信通道。这样就不需要将I2C 信号分成发送信号与接收信号供单独的光电耦合器使用。
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