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连续过车整车称重式计重收费系统技术方案 可连续过秤的整车式计重收费系统由高精度动静态整车称重平台（承载器）、 称重前端处理模块、称重后端处理模块、轮胎识别器、红外车辆分离器、车辆检 测器、数据采集处理器和红外对射器等设备构成，整个系统设备及模式按照国际 法制计量组织 OIML R134 国际建议建立了完整的称重控制区，并包含多项独创发 明专利技术，系统可有效识别驶入、驶出该称重控制区域内复杂的车辆行驶状态、 轴数和重量。可连续过秤的整车式计重收费系统的工作原理是车辆的全部质量行驶或保 持在秤台上一次性称取总重，称量精度高，标定简单，有明确的国家标准和检定 规程，车辆的恶意违规行驶所造成的干扰将作为秤台与车辆整体加载系统的内力， 避免了称重传感器的系统干扰，从设备的称重机理上完全、有效地解决恶意违规 行驶对称重精度的影响。可连续过秤的整车称重式计重系统可广泛应用于超限检 测和公路计重收费 具体解决方案请致电4009981959 | 
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